广东云山汽车一省部产学研结合项目通过专家验收

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近日，广东省科技厅委托梅州市科技局组织专家组，对广东云山汽车有限公司与哈尔滨工业大学联合承担的省部产学研结合项目“客车用主被动一体化悬挂系统的关键技术及其应用研究”（项目编号：2008B090500095）进行验收。梅州市科技局阙炳亮副局长、兴宁市科技局吴新明局长、广东省生产力促进中心沈强工程师等领导，以及华南理工大学机械与汽车工程学院杜群贵教授、广东工业大学机电工程学院袁清珂副院长等专家参加了会议。专家组实地考察了项目研发和产业化现场，听取了项目实施总结报告，认真审核了项目实施的有关资料，并对项目执行情况进行了质询。专家组一致认为，项目基本完成了合同规定的研发任务，同意通过项目验收。

    据了解，广东云山汽车有限公司位于东莞石碣（兴宁）产业转移工业园，是广东省“双转移”的重点项目。项目总投资10亿元，首期投资3.65亿元，于2006年12月开工建设，2009年12月29日客车生产线投产试运行，是梅州市第一家整车生产企业。为尽快提升云山汽车的产品研发水平及自主创新能力，2008年3月，公司与哈尔滨工业大学签订了产学研合作协议书，2009年10月，哈工大—广东云山汽车设计与制造技术实验室挂牌成立，并被认定为广东省科技部教育部产学研示范基地。双方发挥各自优势，共同承担了多项省部级科技计划项目，围绕汽车生产的关键技术问题展开了联合攻关，取得了一系列的研究成果。

    “客车用主被动一体化悬挂系统的关键技术及其应用研究”是2008年批准立项的省级省部产学研项目。项目针对磁流变阻尼器的阻尼变化规律、控制方式、磁流变液与泡沫金属相对运动机理、磁流变液的屈服强度等方面进行了深入研究；对磁流变解耦机构进行了优化设计；建立了7自由度整车动力学模型，应用ADAMS进行了仿真研究。有关技术申请发明专利2件，获得实用新型专利1件，发表论文10篇。同时，在项目实施过程中，积极开展产学研合作，为企业和高校培养了多名技术人才。项目的实施，对提升云山汽车的自主创新能力，实现企业提速提质、达产增效，进一步推动我市经济社会发展具有重要意义。

（杨燕浩）

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希望早日看到云山客车在路上跑，