兴宁高铁站点设在叶南麻领村？

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 08:02

东环大道发表于 2019/4/26 07:58
发出来的东西还是慎重点好，至少不要有错的内容，一次乌龙两次还乌龙公信力和权威性就会打折扣。

兴宁南不会错的，新形势新发展，配旧图配旧文就是太过随意了，可能也没有什么好发只能拿旧图旧闻来充数了。

东环大道 · 发表于 2019/4/26 08:04

兴宁臭老九发表于 2019/4/26 07:59
为推进龙梅铁路建设，11月5日-6日，集团党委书记、董事长朱耀忠，总经理王刚带队赴龙梅铁路现场踏勘，并 ...

我来纠正一下：中铁从没有官宣过南站。如果有人觉得有就拿出证据来！另外，铁总的官宣可以否决地方县市的一切官宣（如果两者意见相左时）

江厦仔 · 发表于 2019/4/26 08:15

东环大道发表于 2019/4/26 08:04
我来纠正一下：中铁从没有官宣过南站。如果有人觉得有就拿出证据来！另外，铁总的官宣可以否决地方县市的 ...

继续出你的洋相！

东环大道 · 发表于 2019/4/26 08:18

江厦仔发表于 2019/4/26 08:15
继续出你的洋相！

我们只是吃饱饭瞎聊，不是已经官宣了吗？在家坐等开工就行了，不需要紧张兮兮的！另外，拿出来证据来或以理服人讲道理讲到别人心服口服比纯粹的喷更有意义。

江厦仔 · 发表于 2019/4/26 08:28

东环大道发表于 2019/4/26 08:18
我们只是吃饱饭瞎聊，不是已经官宣了吗？在家坐等开工就行了，不需要紧张兮兮的！另外，拿出来证据来或以 ...

你有真正的證據就拿出了，沒有就閉嘴！

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 08:29

东环大道发表于 2019/4/26 08:04
我来纠正一下：中铁从没有官宣过南站。如果有人觉得有就拿出证据来！另外，铁总的官宣可以否决地方县市的 ...

时间节点上我个人推测是这样的，11月份现场踏勘南线、北线、兴宁南、兴宁北、五华站，12月份到1月份上下拍板五华不设站的兴宁北线，五华不甘心，持续尚坊，终于在3月份上下得到设站答复，然后官宣。

东环大道 · 发表于 2019/4/26 08:34

兴宁臭老九发表于 2019/4/26 08:29
时间节点上我个人推测是这样的，11月份现场踏勘南线、北线、兴宁南、兴宁北、五华站，12月份到1月份上下 ...

铁总到现在为止都没有官宣过任何南站，如果接下来环评报告出了，可看成是铁总的官宣，就板上钉钉盖棺定论了。你现在说的“官宣”铁总认不认可同不同意知不知道还是两码事！

MHS821 · 发表于 2019/4/26 08:39

东环大道发表于 2019/4/26 08:04
我来纠正一下：中铁从没有官宣过南站。如果有人觉得有就拿出证据来！另外，铁总的官宣可以否决地方县市的 ...

中铁官宣也从没提北站

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 08:41

官宣兴宁南站后，如果这段时间爆料的北线疑似经过的地方还是有中铁咨询人员在持续作业属实的话，特别是像跨济广高速这样控制性工程的关键节点位置，或许正在孕育奇迹的可能性也是存在的，毕竟中国基建狂魔，只有你想不到，没有他做不到，我们不是专业人员，思维简单，猜测的东西太表面了。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 08:42

东环大道发表于 2019/4/26 08:34
铁总到现在为止都没有官宣过任何南站，如果接下来环评报告出了，可看成是铁总的官宣，就板上钉钉盖棺定论 ...

我说的官宣是兴宁五华两地官宣。

东环大道 · 发表于 2019/4/26 08:55

兴宁臭老九发表于 2019/4/26 08:41
官宣兴宁南站后，如果这段时间爆料的北线疑似经过的地方还是有中铁咨询人员在持续作业属实的话，特别是像跨 ...

用奇迹这个词不恰当。梅龙高铁线路走向走取直北线（经过五华但不设站），最近五华三番五次进京，不排除后面铁总答应给他建个乡镇站或飞站的可能性，但大致线路走向是不会随意更改的了！新陂方案一直是铁总施工方向！

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 09:19

东环大道发表于 2019/4/26 08:55
用奇迹这个词不恰当。梅龙高铁线路走向走取直北线（经过五华但不设站），最近五华三番五次进京，不排除后 ...

我也觉得兴宁境内推倒完全重选另一条线也是不太合理，因为比对之后拍板选择的线路必定有其科学合理之优势。

东环大道 · 发表于 2019/4/26 09:27

兴宁臭老九发表于 2019/4/26 09:19
我也觉得兴宁境内推倒完全重选另一条线也是不太合理，因为比对之后拍板选择的线路必定有其科学合理之优势 ...

嗯，既然已经拍板。那肯定是上层拍的板，推倒重来就是否定自己！何况这么多人已经认证过的东西自然有他的科学合理性及综合考虑后的结果。到目前为止，只看到五华人三番五次进京想设乡镇站或飞站，并非否定原定所有线路走向，何况铁总已经投了2个亿在北线沿线进行设计和实地勘测，他们实地钻孔勘察就是要评估，到时要出设计方案造价，钻孔考察地质条件，带着航拍线路图实地走访勘察的！

任我行 · 发表于 2019/4/26 09:38

江厦仔发表于 2019/4/26 08:15
继续出你的洋相！

哈哈，是的，还在意淫

东环大道 · 发表于 2019/4/26 09:40

兴宁臭老九发表于 2019/4/26 09:19
我也觉得兴宁境内推倒完全重选另一条线也是不太合理，因为比对之后拍板选择的线路必定有其科学合理之优势 ...

上层已经拍板定下来的东西岂会轻易更改？五华人三番五次进京为了设站而设站，铁总答不答应给个乡镇站或飞站给五华现在铁总也没任何告示，只是有人说有站了。既然有站了，站址在哪也没说，真实性又存疑！

阿敏子 · 发表于 2019/4/26 09:43

南线有否勘测？好象没听说过？

MHS821 · 发表于 2019/4/26 09:44

东环大道发表于 2019/4/26 09:40
上层已经拍板定下来的东西岂会轻易更改？五华人三番五次进京为了设站而设站，铁总答不答应给个乡镇站或飞 ...

地方政府公布的也是通过去上级开会得来的消息，可信度也高的。比如五华设站，设兴宁南。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 09:47

东环大道发表于 2019/4/26 09:40
上层已经拍板定下来的东西岂会轻易更改？五华人三番五次进京为了设站而设站，铁总答不答应给个乡镇站或飞 ...

这个可能性不存在吧，媒体讲的可以忽略，政府的东西还是比较严肃的，地方政府消息都放出去了，不可能彻底翻转的。那得多丢人。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 09:47

MHS821 发表于 2019/4/26 09:44
地方政府公布的也是通过去上级开会得来的消息，可信度也高的。比如五华设站，设兴宁南。

是的。

江厦仔 · 发表于 2019/4/26 09:52

东环大道发表于 2019/4/26 09:27
嗯，既然已经拍板。那肯定是上层拍的板，推倒重来就是否定自己！何况这么多人已经认证过的东西自然有他的 ...

歸根到底是新陂發改委把北站搞丟了，現在就懶鐵總做得不對，笑話！

MHS821 · 发表于 2019/4/26 09:52

阿敏子发表于 2019/4/26 09:43
南线有否勘测？好象没听说过？

这个迫切需要南边的朋友爆点料

笑古 · 发表于 2019/4/26 09:56

东环大道发表于 2019/4/26 09:27
嗯，既然已经拍板。那肯定是上层拍的板，推倒重来就是否定自己！何况这么多人已经认证过的东西自然有他的 ...

说得还是有些道理，主体路线应该不会轻易推倒重来。只可能在主体路线适当修改一下路线走向还是可能的。现在南线暂时无任何勘测打眼的记录，这是很不正常。

东环大道 · 发表于 2019/4/26 09:59

兴宁臭老九发表于 2019/4/26 09:47
是的。

马上要开工了，不见任何中铁人员去南线，难道真准备纸上画个图就开工？也没有任何人爆料过，按理说如此兴师动众的人员去现场不可能没有任何蛛丝马迹的！唯一的可以性是线路走向已定，已过线路走向比选阶段，不存在比选，自然就不需要去现场。

MHS821 · 发表于 2019/4/26 10:00

东环大道发表于 2019/4/26 09:59
马上要开工了，不见任何中铁人员去南线，难道真准备纸上画个图就开工？也没有任何人爆料过，按理说如此兴 ...

说的也是有些道理哈

东环大道 · 发表于 2019/4/26 10:00

MHS821 发表于 2019/4/26 09:52
这个迫切需要南边的朋友爆点料

不用爆料了，有人抢先“官宣”了，你们在家坐等开工就好了。不需要紧张兮兮的！

江厦仔 · 发表于 2019/4/26 10:00

笑古发表于 2019/4/26 09:56
说得还是有些道理，主体路线应该不会轻易推倒重来。只可能在主体路线适当修改一下路线走向还是可能的。现 ...

南站17年都勘測好了，現在連房屋都登記好了就等動工！

笑古 · 发表于 2019/4/26 10:02

高铁建设，没有中铁工作人员勘测打眼记录是不可想象的事。因为勘测打眼是建设高铁的必经阶段。这关系到地质结构的验证和建设造价的评估。所以没有勘测打眼的地方，一定不可能在该地建设高铁。这是可以肯定的事。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 10:04

笑古发表于 2019/4/26 09:56
说得还是有些道理，主体路线应该不会轻易推倒重来。只可能在主体路线适当修改一下路线走向还是可能的。现 ...

或许有些概念我们在媒体的误导下已经成思维定势了，还是那句话，我们普通百姓不是铁路设计专业人士，思维简单，专业性的东西我们想不到。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 10:06

江厦仔发表于 2019/4/26 10:00
南站17年都勘測好了，現在連房屋都登記好了就等動工！

那你们就安安心心等开工，我们讲什么你都不要管，你总是出来争正正说明你们也还心神不宁生怕有变。

MHS821 · 发表于 2019/4/26 10:09

笑古发表于 2019/4/26 10:02
高铁建设，没有中铁工作人员勘测打眼记录是不可想象的事。因为勘测打眼是建设高铁的必经阶段。这关系到地质 ...

这样说吧，领了结婚证也好，不打洞那是玍不出小孩，这点认同的

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 10:15

江厦仔发表于 2019/4/26 10:00
南站17年都勘測好了，現在連房屋都登記好了就等動工！

这样跟你说吧，你们心目中路线站址已经99.%，把心放裤裆里等开工就是。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 10:16

兴宁臭老九发表于 2019/4/26 10:15
这样跟你说吧，你们心目中路线站址已经99.%，把心放裤裆里等开工就是。

我们只是在谈论那1%的可能性，是对是错你都不要在意。

笑古 · 发表于 2019/4/26 10:26

高铁造价是昂贵的，平均一公里要一亿多元。铁总和省府不可能同意草率建造的。一定经过反复论证，勘测，比对之后择优录取方案，最后才会决定开工建设。这些步骤是相当谨慎的。临开工才大范围修改路线这是不太可能的。

人穷志短 · 发表于 2019/4/26 10:41

路线差别大噢，我就这样告诉你吧

微笑地走过 · 发表于 2019/4/26 10:45

刁防摇岗村东沟附近搞拆迁，不知是搞什么配套设施或修路的可能，大家可以了解一下。

微笑地走过 · 发表于 2019/4/26 10:46

刁坊瑶岗有拆牵动作，可以关注

A87654321 · 发表于 2019/4/26 10:52

说实在话，现在就是上面出钱的与当地要政绩的在互相掐着，一直拖着很大的因素都是当地的ZF在为自己的政绩考虑，真正的建在哪里与他们一点关系都没有，高铁还没建好他们已经升迁了

开着GTR卖豆腐 · 发表于 2019/4/26 10:54

兴宁臭老九发表于 2019/4/26 10:06
那你们就安安心心等开工，我们讲什么你都不要管，你总是出来争正正说明你们也还心神不宁生怕有变。

有变又怎样。南部最先进的教育资源，最中心的政治文化中心。梅州仅有的第二间三甲医院。少个高铁站还会自卑？

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 10:57

开着GTR卖豆腐发表于 2019/4/26 10:54
有变又怎样。南部最先进的教育资源，最中心的政治文化中心。梅州仅有的第二间三甲医院。少个高铁站还会自 ...

那你还那么多话干嘛，高富帅

开着GTR卖豆腐 · 发表于 2019/4/26 11:00

兴宁臭老九发表于 2019/4/26 10:57
那你还那么多话干嘛，高富帅

讨论下挺有意思的，知识分子也仇富？

微笑地走过 · 发表于 2019/4/26 11:10

接下来猜想是y477y378打通至兴宁大道，017县道225省道至摇岗打通，之后就不知如何进行了，这些交通可能是为高铁准备的，只是可能，如果想投资的可以准备了。

riso8899 · 发表于 2019/4/26 11:24

今天上午去新陂新修到叶南的路上、再从叶南老路回新陂的路、没发现可疑人员、

笑古 · 发表于 2019/4/26 11:40

微笑地走过发表于 2019/4/26 10:46
刁坊瑶岗有拆牵动作，可以关注

刁坊那边征地丈量动作确实很大，究竟是城市扩容还是建高铁站用途？不得而知。

兴宁臭老九 · 发表于 2019/4/26 12:17

一般高铁命名是地名+方位，线路走向已定下，五华，兴宁都有站，为何兴宁就敢说兴宁南站，而五华却只说五华站。

A87654321 · 发表于 2019/4/26 12:32

东环大道发表于 2019/4/26 08:04
我来纠正一下：中铁从没有官宣过南站。如果有人觉得有就拿出证据来！另外，铁总的官宣可以否决地方县市的 ...

是的，只有南线北线区分，而且官方的线路也只是示意图，经过什么镇站点设在哪个镇自始至终都只有那个梅岭屎才会标注

Connive · 发表于 2019/4/26 12:34

高铁站南设福兴北设新陂

1972 · 发表于 2019/4/26 12:49

Connive 发表于 2019/4/26 12:34
高铁站南设福兴北设新陂

不可能

吹牛A8 · 发表于 2019/4/26 13:37

兴宁臭老九发表于 2019/4/26 12:17
一般高铁命名是地名+方位，线路走向已定下，五华，兴宁都有站，为何兴宁就敢说兴宁南站，而五华却只说五华 ...

意思是不是根据兴宁南站和龙川站来决定五华的线路站点?你所理解的兴宁南站是那里?要具体到镇

赌东道 · 发表于 2019/4/26 14:07

兴宁臭老九发表于 2019/4/26 12:17
一般高铁命名是地名+方位，线路走向已定下，五华，兴宁都有站，为何兴宁就敢说兴宁南站，而五华却只说五华 ...

原来没有五华站设哪里都叫五华站，兴宁目前有个兴宁站，设哪都不会叫兴宁站
上次我说工程名：兴宁北
这次批下来我估计工程名还是兴宁北（我说的站名，不是线路）

anycalllzh · 发表于 2019/4/26 14:13

兴宁臭老九发表于 2019/4/26 12:17
一般高铁命名是地名+方位，线路走向已定下，五华，兴宁都有站，为何兴宁就敢说兴宁南站，而五华却只说五华 ...

这好理解，因现广梅汕铁路兴宁站命名“兴宁站”，五华站命名“华城站”。