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15日,谭君铁中秋佳节之际又来兴宁调研云山和立讯精密,谭君铁分别以市长书记身份短期内密集调研兴宁,说明兴宁今年受官员落马影响形势严峻(从经济数据来看确实如此),悲观情绪蔓延,从新闻报道中最后谭君铁的总结就可看出,南部新城已经基本搁置了,不敢说完全停止,但政府层面的助推作用大大减弱是一定的,参照这三两年黄强来梅州后的一系列的表态和梅城江南新城的缓慢进展就可看出兴宁和梅城已出于同样的定调中,即重实体经济轻造城,因此说南部新城基本休矣也未为不可,关于南部新城重要组成部分的毅德城,情感上来说,作为兴宁人,当然希望来投资的外来资本能在兴宁生根发芽壮大为兴宁发展作出贡献,但就目前毅德城现状来看,主要推动者陈略宇已经落马,投资方大老板王再兴也扑朔迷离,没有政府政策和资金的背后撑腰,短期内想要旺起来确实比较困难,成熟的商圈形成也并非一日之功,更别奢望一部分人说的什么取代城北的物流商业中心地位,城北商圈的形成已有25+年的历史积淀,成为兴宁商业物流中心并非偶然,有人口优势和民间资本的支撑,加上北环大道如果能顺利如期17底建成通车,交通更方便了,势必更加强化了城北的商业物流中心地位,随着陈的落马,至少在五年内,商业物流,我个人反倒不看好南部,
热火朝天的南部造城运动,有人欢喜有人忧,过程中势必会触动一部分人的既得利益,有不同的声音也在所难免,各种“”动作“”也时常可见,加上官员或许自己本身的问题,导致主事人相继落马的落马,调离的调离,南部新城大大受挫,短期内恐难有作为,南部新城范围內的百姓这下满意了吧。
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