广梅高铁前期工作准备——兴宁设"兴宁东站“

swimlv · 发表于 2015/10/23 13:54

昨天下午（10.22）召开的市政府常务会议，决定启动广州梅州高铁前期工作。

今年6月，广州市率先提出从湛江建设一条经肇庆、广州到河源的高铁线路。结合目前我市正在规划的龙川至龙岩的高铁，我市将通过梅州至龙川的高铁，对接广州至河源的高铁，实现广州至梅州全线高铁运输。

预计年底可完成项目报批，明年动工建设。

建成后的好处:

建成后，梅州到广州只要一个半小时，比现在广梅汕铁路中的梅州到广州东站的5小时48分钟，大约提前了4个多小时，进入高速时代！！！

该项目建成后，将通过高铁贯通粤东粤西，是实现粤东西北与珠三角协调发展的重要战略举措。

预计途经站点:

广州东站－－增城东站－－博罗站－－惠州北站－－河源东站－－蓝口站－－龙川南站－－五华北站－－兴宁东站－－梅州东站－－大埔站

homeless · 发表于 2016/4/25 11:32

快点建吧，年轻人都盼望着

wxm1998 · 发表于 2016/4/25 11:12

32071019 发表于 2016/4/25 10:40
兴宁东是在哪里？

洋里到永和一带

32071019 · 发表于 2016/4/25 10:40

兴宁东是在哪里？

wxm1998 · 发表于 2016/4/25 09:22

如果在五华站停了，兴宁就不就不停，兴宁站停了，五华站不停

A87654321 · 发表于 2016/4/25 09:16

高铁刚从五华北站启动，高铁上的就开始广播：各们尊敬的乘客，前方停靠兴宁站，兴宁历史悠久。。。。。突然一阵急刹车，每节列车门口都站着一个拿着扩音喇叭，大声的说着：到兴宁恋快哈车，到站了，金脑盖，哇你快哈车还摸支摸索，系咩吴想哈车了，两分钟后高铁重新启动，广播还在播报神光山国家森林公园、合水。。。。。。

wxm1998 · 发表于 2016/4/25 08:17

牙萨萨里

沫沫S · 发表于 2016/4/25 00:42

老庄学生 · 发表于 2016/4/24 23:44

老道算来在永和北设站吧，我们等着看吧，很快就有消息了！

星星125858 · 发表于 2016/4/24 13:01

盼望最新进展

发展兴宁 · 发表于 2015/11/3 15:22

龙川西站到兴宁东站这样距离比较远了有5、60公里，中间有个五华北站可能在华城西边，高铁站都是离市区比较远的，兴宁东站可能在永和、宁中边，不可能水口下，不然变成兴宁南站，有梅州西不可能再有梅州东了，你看广州北花都，广州南番禺相距40公里，大城市才有两个站，连深圳才一个高铁站，梅州流动人口不多，市区加上梅县山卡拉的才一百万人，所以有的人想问题只是大脑发烧说出的鬼话。

zhudewen · 发表于 2015/11/3 14:28

i一个半小时，吹的好搞笑，十一个站，每个站停五分钟都是一个小时了，城区搭车去到高铁站，加上买票之类的估计快一个小时没了，去到广州北站花都去到市区估计快一个半小时没了，不算中途的车程都多少时间了

逍遥一狂 · 发表于 2015/11/3 13:38

你们想得美，从梅县开出后就到龙川才有站了，五华兴宁的想坐高铁就要去龙川！！！！！！

李多多 · 发表于 2015/11/3 00:37

希望早日开建

伙头军 · 发表于 2015/11/2 20:21

设站在哪都不是很大问题，关键票价是要民众所能接受的。

0客家人Hakka · 发表于 2015/11/2 15:35

兴宁东站是有的，那天一早就看到广州日报聊

lhd955 · 发表于 2015/10/26 09:02

人称：江湖神吹！

XN395549395 · 发表于 2015/10/26 09:00

曾大海发表于 2015/10/26 06:56
去火车站的公交车和的士，应该不会比去机场的多啊！路程也不一定近啊！

飞机安检麻烦，而且等机待机长，高铁才方便，

曾大海 · 发表于 2015/10/26 06:56

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倚栏听雨 · 发表于 2015/10/26 05:29

曾大海发表于 2015/10/25 21:14
晕，你都不去了解下平时机票折扣价和高铁价，张嘴就来喷。我平时出差能不坐高铁就坚决不坐高铁，坚决坐飞 ...

就算高铁飞机价钱持平，坐飞机要转来转去浪费时间，假如兴宁能开通高铁，将彻底改变制约梅州地区旅游业的交通瓶颈！

沫沫S · 发表于 2015/10/26 00:23

有高铁赞美一个！

江小鱼 · 发表于 2015/10/25 22:49

四个半小时就到湛江东海岛,吃海鲜,沙姜鸡,爽.

曾大海 · 发表于 2015/10/25 21:14

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

鹅湖人 · 发表于 2015/10/25 21:04

权健火疗养生发表于 2015/10/25 21:01
个人认为；兴宁东站可能就在新圩水口附近，主要服务范围就是兴宁下半县，五华，丰顺，梅县周围。由以这些 ...

这样设置的话就只能说设计部门吃里屎过多

权健火疗养生 · 发表于 2015/10/25 21:01

小故事发表于 2015/10/23 14:22
简直是在胡扯！现在的广梅汕铁路五华北都撤了，现在高铁还想设五华北！脑烧坏里！五华北离兴宁东才多远？ ...

个人认为；兴宁东站可能就在新圩水口附近，主要服务范围就是兴宁下半县，五华，丰顺，梅县周围。由以这些地方是以后整个梅州重点发展的地方，看看225省道就知道，所以设站也是正常的。五华北应该在华城周围了，主要服务范围就是五华上半县，兴宁上半县，还有平远，江西的，人囗也不少。

鹅湖人 · 发表于 2015/10/25 20:55

兴宁A8 发表于 2015/10/23 14:00
相信吧，省道225进度很快，205迁建不清楚，但是我知道省市决定的工程建设，一般进度不会慢下来的！

　　相关规划仍未获铁总批复：
　　
　　尽管媒体已经在为市民畅想“去广州看小蛮腰”、“到湛江吃海鲜”的诱人前景,但实际上,这一横贯粤东西北的高铁通道的开工建设远没有那么快到来。
　　
　　广州市政府秘书长潘建国表示,广河客专项目建设非常必要。希望沿线各市达成共识,建立联合工作组,共同推进项目前期工作,加强与国家发改委、中国铁路总公司的沟通衔接,争取项目列入国家十三五及中长期铁路网规划。
　　
　　据河源晚报报道,目前,湛江—肇庆—广州—河源铁路通道项目已由广铁集团上报给中国铁路总公司,不过,相关规划中国铁路总公司均尚未批复。为此,穗河两地政府达成一致共识,将积极加强与国家及省发改委、中国铁路总公司的沟通衔接,争取项目列入国家十三五及中长期铁路网规划,力争项目尽快上马。
　　
　　即使从列入规划算起,到开工建设和投入运营还需要很长的一段时间。以厦深高铁为例,其在2004年写入国务院《中长期铁路网规划》,2007、2008年开工建设,一直到2013年底才正式通车运营。
　　
　　沿途站点设置有不同版本：
　　
　　“梅州电台新闻台”微信今日披露的消息称,广梅高铁预计途经站点为广州东站—增城东站—博罗站—惠州北站—河源东站—蓝口站—龙川南站—五华北站—兴宁东站—梅州东站—大埔站,共计11个站点。
　　
　　不过,这与13日河源晚报透露的沿途站点设置几乎“完全不同”。
　　
　　河源晚报报道称,广河客专自广州北站西侧新建车场北端引出,经花都区向东至从化、经永汉镇、龙门县、石坝镇至河源市、沿东江东岸北行、经蓝口至项目终点龙川西站,全线设从化、永汉、龙门、石坝、河源东、黄田圩、龙川西等7座车站。
　　
静等黄某，陈某吃翔

红尘悠然 · 发表于 2015/10/25 20:46

据《梅州日报》高铁很快就要建了，但线路和火车站就还没有确定。最高时速是350公里，看来有站的话，兴宁都会很少停车的，按原来梅州地图路线在永和设站就最合理的，到工业园五华等也很方便。

samsonlau · 发表于 2015/10/25 20:44

快乐人发表于 2015/10/25 16:52
高铁就是高速动车,时速350公厘,不是公共汽车站站停,让人上下而浪费时间,一开像飞机,速度快而飞,华城到兴宁 ...

广梅汕铁路兴宁站到华城站才15公里，直线距离才10公里，因为客源少两站又近，华城站几乎停用（每天只有梅州到深圳的一趟车停靠。）如果建快铁时速250公里/小时，按直线走3分钟不到，如果建高铁时速350公里/小时，按直线走2分钟都不到，对快铁或高铁而言，10公里差不多就是降速刹车的距离。大家说这情况可能同时建两个站吗？即使都建站，同一趟火车绝对不可能同时停靠两个站，但这不等同拿钱来当柴火烧吗？

为了你我 · 发表于 2015/10/25 19:18

龙田环陂和加坡岭人民表示欢迎！咱们征地拆迁举双手！不求补偿！

法治社会 · 发表于 2015/10/25 17:19

华城---兴宁才十几公里，高铁设两个站，合逻辑吗？

快乐人 · 发表于 2015/10/25 16:52

高铁就是高速动车,时速350公厘,不是公共汽车站站停,让人上下而浪费时间,一开像飞机,速度快而飞,华城到兴宁有多远?可能设站吗?

cnm · 发表于 2015/10/25 16:42

在能朝令夕改的神奇国度凡事不可太当真！想想就好！能有就最好！

倚栏听雨 · 发表于 2015/10/25 16:30

曾大海发表于 2015/10/25 14:50
什么时候开通梅州机场到兴宁902车站的穿梭巴士才是真的好啊！什么高铁，快铁，通通不如飞机。

我等穷苦人家坐不起飞机！

曾大海 · 发表于 2015/10/25 14:50

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

likf0411 · 发表于 2015/10/25 13:26

希望兴宁政府给力希望兴宁政府给力

likf0411 · 发表于 2015/10/25 13:26

希望兴宁政府给力

likf0411 · 发表于 2015/10/25 13:26

希望兴宁政府给力

likf0411 · 发表于 2015/10/25 13:23

希望兴宁政府给力

中南海 · 发表于 2015/10/25 10:41

戏如此完美发表于 2015/10/23 19:00
梅州发布

赞起！希望工程尽快开工，省和梅州都要求搞的项目，兴宁没理由不搞好的

diaolongzhi1984 · 发表于 2015/10/25 00:24

快，我家旁边

anycalllzh · 发表于 2015/10/23 23:47

期待政府宣布。

mdw · 发表于 2015/10/23 23:28

平静如水发表于 2015/10/23 18:18
百年大计！百年大梦！

畜生。都这么长命的。

chixin2015 · 发表于 2015/10/23 22:35

可喜

发展兴宁 · 发表于 2015/10/23 22:35

所以高铁路线是你随意想出来的，sb

发展兴宁 · 发表于 2015/10/23 22:31

1楼的，路线可以随便改的吗？湛江到广州到河源高铁路线定了下来，广州北站花都接到龙门过石坝到河源，再到龙川，怎么会到惠州，又广州东站，梅州南站都取消了，因为梅州有西站州

山里人-家 · 发表于 2015/10/23 21:40

现在只是设想，还早

Covizeng · 发表于 2015/10/23 21:06

站多不一定站站要停的。梅花简竹总可以吧。

ghqnsx · 发表于 2015/10/23 19:34

你们想得美，从梅县开出后就到龙川才有站了，五华兴宁的想坐高铁就要去龙川！！！！！！

宁水情长 · 发表于 2015/10/23 19:13

看来这还是个慢铁啊；真正的高铁哪有什么东南西北站的，而且，按着你这个站点的设计，看起来还不比广梅汕铁路要好啊，甚至比广梅汕还要多站点，这叫人民如何出行坐车？行不到几分钟就停一下车？你看看真正的高铁，武广高铁、贵广高铁和厦深高铁，哪有站站设的，都是挨着靠近地级市或者市区设站的，而且没有什么东西南北这方位站的；这样的站点，听起来就不像是高铁的样子

宁水情长 · 发表于 2015/10/23 19:04

棒雄发表于 2015/10/23 18:04
理解应该有误，是五华阿哥一直不敢面对现实，其实五华水从转水平安寺开通一条省道级别的道路直达兴宁，是 ...

五华把县城从华城迁往水寨，是五华建县以来的最大败笔，五华滞后发展30年，败就败在了地理位置了；如果能在原县城（华城镇）发展壮大，不但能与兴宁齐发展，共壮大，而且能形成一条城市中心产业链，直接沿途链接华城和兴城，形成一个城市产业圈；可惜了华城县城；迁到内陆水寨，不知道能有多少人往哪边搬迁

补充内容 (2015/10/23 19:08):
现在造成了任何交通项目的建设，在五华设立站点都成为了问题；试想一下，如果县城在华城，这些问题不都迎刃而解了，站点就选择在兴宁、五华的交界齐乐亭（新陂/华城），这样建设对于两个地方的人民都是大大的好啊

补充内容 (2015/10/23 19:09):
可惜了五华阿哥，冤枉操过当