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双龙高铁怎么感觉像动车

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双龙高铁听这名字就相当霸气,这是一条广东到福建的高铁,从广东龙川到福建龙岩,果然是两条龙啊。比较有趣的是这个项目按250公里/小时以上标准建设,也就是说未来建设时可能速度会到达300或以上哦。

感觉像是动车,这时速,刚起来又停下来,而且这站点是我见过最密密麻麻弯弯曲曲的站点。

IMG_1455.JPG (25.92 KB, 下载次数: 651)

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 楼主| 发表于 2017/5/31 16:50 兴宁A8手机版 | 只看该作者
估计这是上面下来以后就少有,能装上站都装上

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发表于 2017/5/31 17:10 兴宁A8手机版 | 只看该作者
在广东,兴宁不可能有高铁的

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发表于 2017/5/31 17:52 | 只看该作者
有250时速都不错了

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发表于 2017/5/31 18:54 | 只看该作者
没文化真可怕,不是每一班次的车都要停靠每一个站点,250公里以上已经是高铁了。

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发表于 2017/5/31 19:08 | 只看该作者
楼上的说得对,顺德境内四个站,照样停。分班次呗!

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发表于 2017/5/31 19:29 | 只看该作者
从图上看,径南和部分石马人到梅州西乘高铁会比到兴宁南方便。

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发表于 2017/5/31 19:57 | 只看该作者
概念问题:
高铁,是指“高速铁路”,偏向指“铁路”;
动车,是指区别于传统火车驱动方式的那种“火车”,偏向指“车”。

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发表于 2017/5/31 20:04 | 只看该作者
再普及多一点

动车:表示自带动力的车厢,与拖车相对。
以前的火车,那是只有车头是动车,其他车厢都是被车头拖着跑的(这叫“单动车”)。每个车厢都自带动力,这样多组动车组合而成的列车,就叫“动车组”。

动车组列车分为三个级别:
1.高速动车组,G字头;
2.普通动车组,D字头;
3.低速动车组,如轻轨。


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发表于 2017/5/31 22:03 | 只看该作者
D和G,D价格上有优势时速也还可以。

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发表于 2017/5/31 22:16 | 只看该作者
弯弯曲曲的铁路,想快都难。

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发表于 2017/5/31 23:11 | 只看该作者
兴宁南?在哪里?

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发表于 2017/5/31 23:25 兴宁A8手机版 | 只看该作者
有就好

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发表于 2017/6/1 14:02 | 只看该作者
错了,动车都是五六公里一个站的。

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发表于 2017/6/1 15:01 | 只看该作者
废话不说了,直接上图,大家看看说说,兴宁北和兴宁南哪个更合理。
还不够清晰?


梅州西之后,接着上蕉岭,直到福建龙岩。

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发表于 2017/6/1 15:06 | 只看该作者
高铁弄得弯弯曲曲,可能么?用脚后跟想都能明白!裁弯取直!裁弯取直!裁弯取直!
兴宁北方案!铁道部首选。
估计位置就在龙田环陂村、兴宁党校、叶塘甘塘这一带。
距离兴城4公里!边上即是新205国道!

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发表于 2017/6/1 18:04 兴宁A8手机版 | 只看该作者
裁弯取直,然后兴宁至畲江搞条联络线!

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发表于 2017/6/1 20:53 | 只看该作者
在畲江设站?给鬼坐?那个脑残的家伙想出来的?畲江站有人么?

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发表于 2017/6/1 21:07 | 只看该作者
这条高铁真搞笑,一个小小梅州设3个站。

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发表于 2017/6/1 21:13 | 只看该作者
兴宁你好呀 发表于 2017/6/1 21:07
这条高铁真搞笑,一个小小梅州设3个站。

以后不叫它高铁,叫它市内的轻轨好了。

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发表于 2017/6/2 00:05 兴宁A8手机版 | 只看该作者
谈太多高铁话题了!我都开始麻木了!有生之年坐上老家的快速铁路就好了!

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发表于 2017/6/2 10:20 兴宁A8手机版 | 只看该作者
坐高铁分三段走,市区到高铁站,高铁到高铁站,高铁站到市区,广州回兴宁不会低于四个钟,加上价钱也不会便宜,还不如自己开车,适合老人家。

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发表于 2017/6/2 10:35 | 只看该作者
玉狐狸 发表于 2017/6/1 15:06
高铁弄得弯弯曲曲,可能么?用脚后跟想都能明白!裁弯取直!裁弯取直!裁弯取直!
兴宁北方案!铁道部首选 ...

五华人口百万,在五华设站大局已定,从兴宁南经过五华站是最优解。1、取兴宁北站然后直通龙川势必会不经过五华,虽然线路更直,但是仅仅是短了5公里左右,国家不会因为5公里的路程放弃百万人口的五华。2、高铁一个重要目的就是盈利和服务人民出行。取道兴宁北虽然建设成本上比较有优势,但是辐射的人口较少,对于高铁可持续发展不利。3、而且兴宁市政府都把南线方案作为首选方案提交上去了,大局已定,4、透露一个小道消息:双龙高铁兴宁南设站地点基本确定,但是还未正式对外公告,兴宁某大型集团收到风,已经在高铁站附近拍下近2000亩土地30年土地使用权。

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发表于 2017/6/2 11:59 兴宁A8手机版 | 只看该作者
zhhzyfzjj 发表于 2017/6/2 10:35
五华人口百万,在五华设站大局已定,从兴宁南经过五华站是最优解。1、取兴宁北站然后直通龙川势必会不经 ...

鸿源那块菜地?

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发表于 2017/6/2 13:27 兴宁A8手机版 | 只看该作者
我估计先搞个政治高铁照顾方方面面,以后条件成熟再搞个科技高铁和经济高铁,这好比先建250的夏深高铁,现在又新建350的广汕高铁,一切都有可能!

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发表于 2017/6/2 13:35 兴宁A8手机版 | 只看该作者
zhhzyfzjj 发表于 2017/6/2 10:35
五华人口百万,在五华设站大局已定,从兴宁南经过五华站是最优解。1、取兴宁北站然后直通龙川势必会不经 ...

是鸿源生态园吧,,有传闻鸿艺集团收购。

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发表于 2017/6/2 14:04 | 只看该作者
哪怕是火车,我也希望兴宁多几班,,,

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发表于 2017/6/2 14:57 兴宁A8手机版 | 只看该作者
生撸刀嘛 发表于 2017/6/2 10:20
坐高铁分三段走,市区到高铁站,高铁到高铁站,高铁站到市区,广州回兴宁不会低于四个钟,加上价钱也不会便 ...

老乡,如果你在广州新塘这边恭喜你,你坐动车回兴宁2-3小时内到!因为200时速,兴宁到广州多少公里大家都清楚,铁路还是啦直线!如果你在佛山这边南站以后有地铁直接链接,也在3小时以内,广州市中心有广州东到潮汕,所以广州东到梅州也是有的!总之200公里时速度你们用脚趾算都是3小时内!至于费用,是有公式的,像广州到桂林160多块钱,我们这里的公里数100左右!不会超过120!全国都有一个大概统一标准!自己可以去高铁网查!所以我只在乎兴宁有毛站!几班车停靠!
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