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兴宁市黄槐镇原铁路路基部分实现了硬底化路面

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发表于 2014/7/30 22:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
地处兴宁市北部的黄槐镇,七十年代初至2005年的煤炭开釆, 彻底復新了山区小镇的命运,期间经历了35年的光辉历程。 四望嶂煤炭资源丰富,煤炭质量高,七十年代初期在“要迅速改变北煤南运” 的口号下,国家在黄槐镇成立了“广东省四望嶂矿务局”, 从此一举出名。当时全国一盘棋,中央调动全国最出名的平顶山煤矿支援四望嶂矿务局建设,此后小山沟灯火通明变成了夜明珠。由于黄槐镇的煤炭,带动了巨域经济的发展,许多相关产业,在黄槐镇煤炭资源的开发后,受益范围遍及整个梅州市,梅州市的国民经济在七十年代开始也因此起到了举足轻重的作用, 那时公路上跑的货车基本上都是载煤的,当时兴建的梅隆铁路,真的是火车一响,黄金万两啊。

然而,当此条铁路完成了它的历史史命之后, 黄槐镇就几乎被人遗忘了,现在唯-仍然给人们印象的就是横跨槐东村与西一村的那条长100米,高18米的铁路大桥,它饱经风霜35年,骑在205省道上,向路人诉说它曾经的伟大贡献。躺着的路基呢,虽然已经杂草丛生,但仍似求人们别把它忘记。因为时有休闲的人行走,踏出了-条小小的路径,默默地为当地人民发着余辉。随着社会的发展,现成的铁路路基成了村与村,镇与镇联接的重要交通要道。

值得当地人高兴的是,黄槐刘屋至西二村段全长约5公里, 今年 6月份,由省公路局,扶贫单位及本地老板共同出资,在原矿务局西埔机修厂至双下路口全长2公里地段完成了水泥硬底铺设,此路段的硬底化,改善了"老富岭"周边环境,方便了双下及西二村人民的出行与休闲。看到人们行走在平坦的水泥路面上那种满足喜悦的表情,他们心里-定在感激当下政府及为此路段付出辛劳的建设者们。

彻底改善黄槐镇诸边环境,提升黄槐镇的人文地位,是黄槐镇人民的殷切期望,黄槐镇人民曾经为国家煤炭开发作出过巨大牺牲及贡献,希望各级政府,特别是上级政府不要忘记了他们,尽早使余下3公里软路基实现硬底化,造福于黄槐百姓。(温尚泉)

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 楼主| 发表于 2014/7/30 22:17 | 只看该作者
温尚泉:
      我镇一直高度重视原梅隆铁路路面改造工程,2012年,我镇投资10万多元完成对原梅隆铁路黄槐段路面平整工程,将原梅隆铁路黄槐段路面改造成3.5米至5米宽的路面,可以通行机动车辆;2013年,我镇投入30多万元,完成原铁路路基建设工程,并在道路两边种植了路树;截止今年6月,我镇经过多方筹集资金,完成了西埔机修厂到双下村路口共两公里的水泥硬底化工程,原梅隆铁路黄槐段的改造工程已经日趋完善。下来,我们会继续积极争取上级立项,尽快进行路面硬底化改造。

                              
                      黄槐镇人民政府
                           2014年7月30日

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发表于 2014/7/31 11:40 | 只看该作者
没有汤湖天桥长吧
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