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写给省委书记的一封信、请大家帮忙转发、让省委领导看看兴宁当官的

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关于兴宁市十一个楼盘超高违建5000名业主产权证问题
书记您好!
我们是广东兴宁市十一栋超高违建业主、我们大部分是2012-2015年购买上述楼盘的业主、在当时购买时开发商除验收合格证沒有外其余证件其全、我们购买了上述楼盘、在购买时并不知道上述楼盘属于违建、有些楼盘房产证已办理,今年3-25日市委发布文件、上述楼盘禁止销售!引发5000多个业主恐慌!引起群众维权、接着政府发文、已成立工作组处理上述楼盘办法、和部队领导沟通或责令开发商整改!现在几个月过去了、(2014年市领导就是这样回复群众来信的)可是市委却毫无生息、无任何文件说明处理进展。现请求省委领导关注一下5000多名业主的诉求。尽快催促兴宁市政府处理!我们害怕又会是无限期拖延下去!沒有产权证我们业主买的房就沒有法律保障、因为此问题已造成5000名业主家庭困扰、矛盾、我们大部分是农村来的,花了一辈子的积蓄买了房子、以为从此过上好日子,沒想到会变成这样。说实在话、此问题可以说%9O以上是政府造成、如果一开始采取通报、禁售、我们就不可能上当受骗、现在政府又毫无声息、请问我们应该怎么办!你们当官的不能只顾自己的利益啊,事是你们搞出来的!总要解决啊!做官也不能做的这么无耻啊!

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发表于 2016/8/4 08:01 兴宁A8手机版 | 只看该作者
吃饱没事做

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发表于 2016/8/4 08:49 | 只看该作者
建议对关开发商冻结财产,并进行监视居住,造成业主损失,由市政府承担,对政府部门相关责任人进行刑拘并没收其非法所得。

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发表于 2016/8/4 09:07 | 只看该作者
兴宁市军用机场是50年代后期建设的,当时兴宁县只是一个很小的小山城,走出东门,南门南门墰,西面永泰关,北面兴田路盐仓就是一大片平坦的农田,所以当时的航线设计就在延南北方向就是宁江河转,东西方向就是宁新东风大队至墨烟张走的,而且当时空军用的是苏制米格15单人小飞机,低空飞行的时候,锐利的呼啸震耳欲聋。改革开放以后兴宁市空军机场的飞机,早己鸟枪换炮,现在应该调整过去几十年前的飞行线路,这样就不会影响兴宁市南部新城多利用土地建设更多高楼的发展形势。拆除己经建设的新兴豪庭或宁江新城十多栋所谓超高建筑物,浪费大量人力物力似孚不妥。

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发表于 2016/8/4 09:34 兴宁A8手机版 | 只看该作者
众怒难犯,中国国情,合情合理,非积重难返,是时不我待

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发表于 2016/8/4 10:42 | 只看该作者
国防安全第一!我也是业主,该拆就拆!必须给开发商和相关官员严惩!!!

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发表于 2016/8/4 10:57 | 只看该作者
目前看来发展一潭死水要激活。要选调人才,合适的人放到合适的位上,特别是中壮年(35——45),他们工作经验丰富,正规院校专业知识扎实,平平淡淡科员混日子没意思,给一个机会有一份贡献。劣币驱逐良币必然破坏整个干事创业的热情,省市县领导明鉴。

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发表于 2016/8/4 10:58 | 只看该作者
支持楼主!买五证齐全的商品房凭什么不给房产证?

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发表于 2016/8/4 11:04 | 只看该作者
支持楼主!买五证齐全的商品房凭什么不给房产证?

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发表于 2016/8/4 11:04 | 只看该作者
塔下老鸟 发表于 2016/8/4 09:07
兴宁市军用机场是50年代后期建设的,当时兴宁县只是一个很小的小山城,走出东门,南门南门墰,西面永泰关, ...

不一定拆的,限高文件有一条规定,经论证批准的超高建筑物要安装障灯。问题是先要得到批准。

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发表于 2016/8/4 11:57 | 只看该作者
找到双方都能满意的解决方案。

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发表于 2016/8/4 12:13 兴宁A8手机版 | 只看该作者
严重违建不拆,依法治国从何谈起?

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发表于 2016/8/4 12:13 兴宁A8手机版 | 只看该作者
严重违建不拆,依法治国从何谈起?

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发表于 2016/8/4 13:19 | 只看该作者
希望政府尽快出解决办法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2016/8/4 13:33 | 只看该作者
只能表示同情

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发表于 2016/8/4 13:38 | 只看该作者
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发表于 2016/8/4 15:59 兴宁A8手机版 | 只看该作者
懂军事理论的进来谈谈,什么飞机,我是不懂啊

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发表于 2016/8/4 16:27 兴宁A8手机版 | 只看该作者
出钱买到无产权证的房子,同每天租房有什么区别?

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发表于 2016/8/4 17:02 | 只看该作者
强悍兴 发表于 2016/8/4 08:49
建议对关开发商冻结财产,并进行监视居住,造成业主损失,由市政府承担,对政府部门相关责任人进行刑拘并没 ...

开发商承担,政府的钱是老百姓的钱,个人造成的损失应该政府承担,而不是国家。什么都国家承担,全都当贪官

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发表于 2016/8/4 20:30 | 只看该作者
安装障灯是最佳选择

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发表于 2016/8/4 21:11 | 只看该作者
只是自己住的,有无房产证都不是很大问题,如果要转卖就麻烦大大的,如果是买来炒房搏升值的,就踩老狗屎了.

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发表于 2016/8/4 21:39 | 只看该作者
只是听说超高,没见过文件规定!谁见过超高限制文件的,请发上来看看啊!

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发表于 2016/8/5 00:01 | 只看该作者
拆是不太可能的了,不实际的,总不至于让老百姓买房子的钱就这样打水漂了吧?两个解决方案“:1、设置路障灯,在楼层顶部设置通航路障灯指示,把业主的房产证补发下来;2、以前的老航道更改航线,尽量避免从城区住宅区上空经过,更改以前的老航道,重新设计一条新航向,同时,也是要把业主的房产证补发下来;两种解决方案,都是要批准补发已买房业主的房产证,因为城区现下限高的商品房有那么多栋,已经付款买房的业主不计其数,甚至很多居住都有好多个年头了,因此,拆除不是可行的想法,而是保证已住民的利益,尽量解决房子外面的困扰因素,把这些已住房的业主的房产证通过合法途径批发下来,让广大业主安心,也给你政府一个交代

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发表于 2016/8/5 01:25 兴宁A8手机版 | 只看该作者
军用机场净空规定  来源:路桥区双拥办 发布日期:2006-12-08 国务院、中央军委关于印发《军用机场净空规定》的通知 国发[2001]第29号 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构,各军区、省军区、各军,各军兵种、各总部、军事科学院、国防大学、国防科学技术大学,武警部队(军级以上单位):     为进一步科学规范军用机场净空标准,保证飞行安全,适应国家经济建设和城镇发展的需要,根据《中华人民共和国军事设施保护法》和《中华人民共和国军事设施保护法实施办法》有关规定,现将修改后的《军用机场净空规定》印发你们,请认真遵照执行。                                     国 务 院                                      中央军事委员会                                       二○○一年八月十二日 军用机场净空规定 军用机场和军民合用机场设定机场净空区,限制净空区内物体的高度,以及为净空区内影响飞行安全的物体设置障碍物标志,适用本规定。 一、机场净空区的设定 (一)机场净空区是指为保证飞机起飞、着陆和复飞的安全,在机场周围划定的限制物体高度的空间区域。由升降带、端净空区、侧净空区构成。其范围和规格根据机场等级确定。 (二)升降带是以机场跑道中线为基准,两侧各100米的中线平行线的两端各100米处中线水平延长线的垂直线所构成的场地。升降带上不应有对飞机活动构成危险的物体。 (三)端净空区是从升降带端线的两端开始,与升降带边线水平延长线以水平面15%的扩散率扩展至3000米,并以此宽度延伸到机场净空区边线所构成的限制物体高度的区域。障碍物限制面起算高程为跑道端中点高程。端净空区障碍物限制面有关要求详见附表1. (四)侧净空区是从升降带和端净空区限制面边线开始,至机场净空区边线所构成的限制物体高度的区域。障碍物限制面由过渡面、内水平面、锥形面和外水平面组成。侧净空区障碍物限制面有关要求详见附表2. 二、特殊机场的净空 (一)海拔高程2000米以上的机场净空要求,可以参照本规定按实际飞行需要确定。 (二)多条跑道的机场,应当按照本规定分别确定每条跑道的净空要求。 (三)保留旧机场、水上机场和公路飞机跑道的净空要求可以参照本规定相应的机场等级执行。 (四)直升机场净空要求按照《军用永备直升机场场道工程建设标准》(GJB3502——98)执行。 三、障碍物遮蔽及标志 (一)经准许存在的超过规定高度的固定物体,在其最高顶端周围150米范围内按10%降坡,降坡面以下的物体被遮蔽。 (二)被遮蔽超过规定高度的物体不视为独立障碍物,不遮蔽其他物体。 (三)机场净空区内超过规定高度及其他影响飞行安全的物体,均应当设置障碍物标志。障碍物标志由色彩标志和灯光标志组成。 (四)永久性建(构)筑物应采用红白相同色带标志。两种颜色至少应各涂饰三段,色带应当垂直于长边,宽度视建(构)筑物具体情况确定,一般不少于2米。 临时设施可采用边长不少于1.5米的方形红色旗帜标志。旗帜展示在物体的顶部和最高边缘的四周,间距不大于15米。 (五)单个物体高度低于50米的采用低光强红色障碍灯,50米至150米之间的采用中光强白色障碍灯,高于150米的采用高光强白色障碍灯。障碍灯设置在物体的顶部和最高边缘的四周。高于50米的单个物体中间层应当按照规定间距设置中光强白色障碍灯,每一层的障碍灯不少于四盏。同一层的灯应当同时闪光(详见附图3A)。 高度大致相同、相邻间距不超过50米的物体群,高于50米的采用中光强白色障碍灯,低于50米的采用中光强红色障碍灯。顶部障碍灯应当设置在物体群最高顶端、外侧边缘及其拐角处,灯的间距不大于50米(详见附图3B)。中间层障碍灯的设置、层间距离和闪光要求同单个物体的规定。 烟囱及类似建(构)筑物的顶部障碍灯应设置在其顶部以下1.5米至3米。障碍灯性能有关要求详见附表3. 四、机场电磁环境 机场导航台站的周围环境要求,按照《航空无线电导航台站电磁环境要求》(GB6364-86)和《VHF/UHF航空无线电通讯台站电磁环境要求》(GJB20093-92)执行。 附件(略)  

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发表于 2016/8/5 10:07 | 只看该作者
我看应该这样,把那个梅州的正在规划建设的机场改成军民两用机场,把兴宁的这个机场合并到那个民用机场去,这样即可以节约用地也保障了经济发展没有障碍,还可以保护了大家的房子。

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 楼主| 发表于 2016/8/6 20:26 兴宁A8手机版 | 只看该作者
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发表于 2016/8/7 07:51 | 只看该作者
阿雄哥 发表于 2016/8/5 10:07
我看应该这样,把那个梅州的正在规划建设的机场改成军民两用机场,把兴宁的这个机场合并到那个民用机场去, ...

解决兴宁市城市高楼限高的问题,最好就是用这个办法,【把兴宁空军机场搬到梅县去与梅县机场合并】腾出兴宁市的发展空间

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发表于 2016/8/7 09:18 兴宁A8手机版 | 只看该作者
我的建议是若城区建设要发展,机场需要另搬迁位置。

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发表于 2016/8/7 09:45 兴宁A8手机版 | 只看该作者
超过危险,万一飞机意外呢?还是小心无大错……

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发表于 2016/8/7 10:35 | 只看该作者
业主们是不知道也不清楚“官商纠结”的手段。。。唯一想要尽快解决问题的时候----“有请权威媒体,权威记者

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塔下老鸟 发表于 2016/8/4 09:07
兴宁市军用机场是50年代后期建设的,当时兴宁县只是一个很小的小山城,走出东门,南门南门墰,西面永泰关, ...



早就有机场周边建筑物高度限制的相关法律。有些开发商跟贪腐官员蛇结一窝,施工期睁一只眼闭一只眼,以身试法,妄图打擦边球。试问,一架价值几个亿的战斗机,如果因超高建筑物而导致事故,这个责任谁来承担呢?谁去坐牢呢?

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发表于 2016/8/7 11:48 | 只看该作者
luowd927 发表于 2016/8/7 09:18
我的建议是若城区建设要发展,机场需要另搬迁位置。


你真是猪脑,为了区区几栋石头水泥, 为了几个老板们的利益 ,竟然要军用机场搬开,难道国家安全比不上区区几个房地产老板的荷包重要吗?

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 楼主| 发表于 2016/8/7 20:03 兴宁A8手机版 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016/8/7 20:03 兴宁A8手机版 | 只看该作者
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发表于 2016/8/7 20:14 | 只看该作者
领导和大V不会来这里玩的,不要刷屏了。

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发表于 2016/8/7 20:14 兴宁A8手机版 | 只看该作者
没有国,哪有家!没有强大的国防,哪里有……
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