鹰汕铁路对兴宁有影响么？请看

ladinghong · 发表于 2010/12/31 10:20

鹰汕铁路鹰汕铁路示意图,从江西省鹰潭市到广东省汕头市之间将拟建铁路(简称:鹰汕铁路)中长期铁路网规划项目，内陆腹地至东南沿海地区新通道，(路线走向:鹰潭-金溪-南城-南丰-广昌-宁都-瑞金-会昌-寻乌-梅州-汕头) 铁路总长约780公里，其中江西省境内约550公里，广东省境内约230公里。2008年9月5日，国家发改委正式批复列入国家中长期铁路网规划；2008年12月28日，铁道部同意2009年启动前期工作，力争2010年底开工建设，2015年建成通车。

鹰汕铁路.jpg (36.85 KB)

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2009-5-20 11:32

兴南大侠 · 发表于 2011/1/2 20:16

祈盼早工动工建成。

宁都 · 发表于 2011/1/2 01:02

都没有经过兴宁。
三方人发表于 2011/1/1 17:10

楼主贴的图是初期规划蓝图，即不考虑地理因素，只串连地市的蓝图。

三方人 · 发表于 2011/1/1 17:10

都没有经过兴宁。

宁都 · 发表于 2010/12/31 22:11

所谓路通财通，首先就给兴宁货物北进的机会，且做为一个点，它就必定会成为一些城市物流的中转站，那么这样兴宁的物流业必定会得到更好的发展。再者这里设的站点，会吸引兴宁周边城市沿此北上的人来兴宁搭车，这又增加了兴宁的流动人口，且必定提升兴宁的商业发展。从主观上它又提升了兴宁的名声，给兴宁的旅游业也将是一个大好机会，当然这点兴宁同样要开发自己的旅游资源。

饮水思源 · 发表于 2010/12/31 12:16

有好过没有，，多多益善

想起那次没给钱 · 发表于 2010/12/31 11:53

影响就大了,如果能接上京九线,那就好啦