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标题: 关于梅汕高铁的一些个人看法 [打印本页]

作者: 最爱客家人 时间: 2016/8/16 09:40
标题: 关于梅汕高铁的一些个人看法
关于双龙高铁，赣深高铁没开通前，双龙高铁就是做好了也是废柴，就是赣深高铁做好后高铁能通到梅州也没用，单靠梅州的客流量根本撑不起一条线路的运营，这种情况下梅州只有跪求福建联接，这样福建对线路的规划肯定要有利于福建，可能还会有很多附加条件，因为福建吃定你们梅州，梅汕高铁做好后形势就不同了，梅州可以先行开通梅龙高铁（广东省内的线路比较好协调），有梅州揭阳潮州的客流做保证，完全可以撑起一条线路的运营，这样龙岩肯定着急，形势就倒过来了，是福建求梅州联接了，有些东西不能只看表面，大家换个思维考虑一下，情况可能就大不一样。

作者: 63216 时间: 2016/8/16 10:00
兴宁人关心双龙高铁不关心梅汕高铁，双龙高铁连接珠三角与长三角，极其重要。

150727r5yzzryw6jar0wxr.jpg (77.72 KB, 下载次数: 87)

作者: 最爱客家人 时间: 2016/8/16 10:08
有没有梅汕高铁双龙高铁都一定会有，双龙高铁之所以迟迟没建是在等赣深高铁，有梅汕高铁后，梅州到龙岩的线路梅州就能争取到有利于梅州的线路规划。

补充内容 (2016/8/16 10:13):
另外梅龙线多一条通往潮汕的线路，会有多好多班车经过，我们坐高铁不是有更多选择吗？

作者: 反腐倡廉 时间: 2016/8/16 10:12
问题是广东省政府不要兴宁发展，不会鸟兴宁的，只在猪三角养猪……

作者: 最爱客家人 时间: 2016/8/16 10:23

反腐倡廉发表于 2016/8/16 10:12
问题是广东省政府不要兴宁发展，不会鸟兴宁的，只在猪三角养猪……

省政府打压兴宁倒不会，只是兴宁确实没有好东西让人家掂记，只是有空时会带一下，帮扶一下。

作者: 肥估 时间: 2016/8/16 10:55
军师多打破城！自己着急没用！

作者: 花里花哨 时间: 2016/8/16 11:44
楼主这种解读，倒是一种比较新的角度

作者: 很精彩的兴宁 时间: 2016/8/16 12:23

最爱客家人发表于 2016/8/16 10:23
省政府打压兴宁倒不会，只是兴宁确实没有好东西让人家掂记，只是有空时会带一下，帮扶一下。

高人发表高见，好文

作者: 最爱客家人 时间: 2016/8/16 12:28

花里花哨发表于 2016/8/16 11:44
楼主这种解读，倒是一种比较新的角度

作为在外打工的兴宁人，对兴宁的高铁肯定比较关心，梅汕高铁我也骂过，后来看了网上好多关于双龙高铁梅州到龙岩的走向的争执，好多人说为了能得到福建的支持，不如向福建妥协，我明白了一些，有了梅汕高铁后，梅州到龙岩的走向肯定会梅州方案胜出，你想想你求人家同人家求你肯定是太不相同。

作者: 最爱客家人 时间: 2016/8/16 12:40

很精彩的兴宁发表于 2016/8/16 12:23
高人发表高见，好文

谢谢，我只是从另外一个角度看，肯定有好多人不同意，不同意见没所谓，多多交流下，只要不骂人就行

作者: jnlz2002 时间: 2016/8/16 13:07

最爱客家人发表于 2016/8/16 12:40
谢谢，我只是从另外一个角度看，肯定有好多人不同意，不同意见没所谓，多多交流下，只要不骂人就行:hands ...

双龙高铁好是好，可是梅州修完梅汕高铁后，梅州的财政能支持的住吗？别忘了，双龙高铁的投资预算可比梅汕高铁高多了。

作者: 最爱客家人 时间: 2016/8/16 13:26

jnlz2002 发表于 2016/8/16 13:07
双龙高铁好是好，可是梅州修完梅汕高铁后，梅州的财政能支持的住吗？别忘了，双龙高铁的投资预算可比梅汕 ...

你确定双龙高铁一定要梅州出钱。

补充内容 (2016/8/16 13:28):
还有你确定梅汕高铁的钱全部由梅州出？

作者: jnlz2002 时间: 2016/8/16 13:48

最爱客家人发表于 2016/8/16 13:26
你确定双龙高铁一定要梅州出钱。

不然你以为呢？

作者: 最爱客家人 时间: 2016/8/16 13:52

jnlz2002 发表于 2016/8/16 13:48
不然你以为呢？

这个问题是你提出的，应该你来回答，我对这个问题只能是雾里看花，不是我想知道就能知道的

作者: jnlz2002 时间: 2016/8/16 15:41

最爱客家人发表于 2016/8/16 13:52
这个问题是你提出的，应该你来回答，我对这个问题只能是雾里看花，不是我想知道就能知道的

你看看我发的那个帖子《从梅汕高铁开始谈谈梅州》，我在那个帖子说的比较详细。

作者: 阿里郎 时间: 2016/8/16 17:34
兴宁和梅县在地理上相互平行，很多公路和铁路，经过梅县就不能过兴宁了，兴宁在行政级别上又低梅州市区。争不过人家

有很多东西兴宁都是被逼无奈。

造成很多方面都形成竞争态势，平远蕉岭丰顺处于南北两端，则没有这种问题

作者: 老庄学生 时间: 2016/8/19 09:20

最爱客家人发表于 2016/8/16 10:23
省政府打压兴宁倒不会，只是兴宁确实没有好东西让人家掂记，只是有空时会带一下，帮扶一下。

是的，现在政府有时间来想扶兴宁了，但不是很好扶的哦，你看农村的‘’贫困户‘’都是很难扶的。有时扶他们就是不争气，把政府的钱吃了又在游手好闲了，还常常把钱送到发廊里去。看来扶人要扶志提高思想才是最好的办法。

作者: 最爱客家人 时间: 2016/8/19 09:39

老庄学生发表于 2016/8/19 09:20
是的，现在政府有时间来想扶兴宁了，但不是很好扶的哦，你看农村的‘’贫困户‘’都是很难扶的。有时扶他 ...

你说得很对，还是那句话“打铁还需自身硬”，不管大集体还是小集体，带头人起决定性作用，兴宁这二十几年没发展好，是没遇上好的有真本事的带头人。

作者: wqyuan 时间: 2016/8/19 09:42
看不出梅汕高铁对梅州有多少好处，你说去广州深圳买贵的高铁票，时间只跟现在普铁快半个钟头，有多少人会选择。
兴宁人更不会转车到梅州坐高铁去广州深圳，做为兴宁人一个，我只希望梅汕高铁开通后，不要把深圳到梅州仅有的一趟普铁取消，要不把终点站设置在兴宁算了。

作者: wqyuan 时间: 2016/8/19 09:47
看不出梅汕高铁对梅州有多少好处，去广州深圳还是普铁算了，高铁贵，时间又只快半个钟头，最多半个钟头。兴宁人更不会转车到梅州再坐高铁去广州深圳。只希望梅汕高铁开通后，把普铁让给兴宁算了，深圳到兴宁，一天一趟，时间准点，就OK。

作者: zyn 时间: 2016/8/19 10:14

wqyuan 发表于 2016/8/19 09:47
看不出梅汕高铁对梅州有多少好处，去广州深圳还是普铁算了，高铁贵，时间又只快半个钟头，最多半个钟头。兴 ...

正确。大家被“繁荣”，被“富裕”，被“高收入”，被“高尚”……，实际就是浮肿装胖。结果是“害死人”。生活实际点好！

补充内容 (2016/8/19 10:21):
身穿名牌西装脚下解放鞋去相亲，就不如穿上机恤加上皮鞋(普通的)好看实惠中用。不要坐着高铁回家乡，到村门口给支烟老人抽下都没有了。

作者: 最爱客家人 时间: 2016/8/19 10:51

wqyuan 发表于 2016/8/19 09:47
看不出梅汕高铁对梅州有多少好处，去广州深圳还是普铁算了，高铁贵，时间又只快半个钟头，最多半个钟头。兴 ...

单从梅汕高铁的角度看对梅州是没多少好处，对兴宁五华来说可以对它无视，但从全局看，做好梅汕高铁后，广东就能先行建设梅州到龙川的高铁，使梅州不会成为断头路，再同福建协商梅州到龙岩的问题，本省协商比较容易，省与省协商肯定要麻烦点，因为各省都要为本地争取最大利益化，为政绩添上光辉的一笔，先行建好梅汕高铁后，梅州对于连接龙岩肯定没那么着急了，只有龙岩干着急，这样龙岩就会倒逼福建作出一些让步，这样梅州到龙岩的高铁也水到渠成，这样广东就即可以让梅州通上高铁，又能让本省利益最大化。

作者: 老庄学生 时间: 2016/8/19 14:48

最爱客家人发表于 2016/8/19 09:39
你说得很对，还是那句话“打铁还需自身硬”，不管大集体还是小集体，带头人起决定性作用，兴宁这二十几年 ...

也许兴宁落后贫穷很多是人为造成的，有些人自私自利造成的，总认为有人依靠乱来造成的。

作者: 老庄学生 时间: 2016/8/19 14:50
现在看很多梅县人做的事往往兴宁看不出就是比兴宁人有眼光长远。

作者: 老庄学生 时间: 2016/8/19 14:52
像文韬武略的叶帅的长远眼光就是梅县人思维方法的杰出代表！

作者: 兴宁客家游子 时间: 2016/8/19 14:58

老庄学生发表于 2016/8/19 14:50
现在看很多梅县人做的事往往兴宁看不出就是比兴宁人有眼光长远。

兴宁要想发展，必须要有一套好的领导班子，真正做事的领导干部，但，……

作者: 最爱客家人 时间: 2016/8/19 16:44

老庄学生发表于 2016/8/19 14:48
也许兴宁落后贫穷很多是人为造成的，有些人自私自利造成的，总认为有人依靠乱来造成的。

以前的孙周二人应该是兴宁的千古罪人，他们在任时正是经济腾飞阶段，一步落后，步步落后。

作者: 老庄学生 时间: 2016/8/19 19:42

最爱客家人发表于 2016/8/19 16:44
以前的孙周二人应该是兴宁的千古罪人，他们在任时正是经济腾飞阶段，一步落后，步步落后。

好像大兴宁已被龙川边缘化了，他们的高速公路、高速铁路等都规划快建设快，大兴宁还有些人虽然我没亲面见过，但他们的所作所为我还是知道一些，有他们的同事熟人等是知道的，他们的有些业绩也看得见，在公众平台不便多说。

作者: wqyuan 时间: 2016/8/19 21:45

最爱客家人发表于 2016/8/19 10:51
单从梅汕高铁的角度看对梅州是没多少好处，对兴宁五华来说可以对它无视，但从全局看，做好梅汕高铁后，广 ...

梅州就是在广东的东北角，也看不出做好了梅汕高铁对梅龙高铁有什么关系，难道河源的还要经过梅州去汕头呀，人家干吗去汕头呀；难道让北方人民经过梅州去汕头呀，有多少外省的要转个弯再到汕头呀。广东省府更有可能说你梅州有高铁了就不用再急着建梅龙高铁了，所以我觉得没有了梅汕高铁，这梅龙高铁更能快点建，广东不是要市市通高铁嘛。

作者: wqyuan 时间: 2016/8/19 22:08
梅汕高铁没有多少人坐，也没有多少条高铁路线要经过梅汕高铁，成本不知要经过多少年才能拿回来。
而梅龙高铁相比起来，起码多一倍的梅州人来坐，自己脑补一下，哪条线路更快拿回成本。
当然你们会说赣深高铁没有估计到这么快建，我要说的是即使赣深高铁过几年再建，中间也会有广河高铁补上去的，河源人民，梅州人民都望着早点到广深，如果只搞个梅汕高铁，我们要绕到汕头去广深，还不如直接坐汽车算了。

作者: 最爱客家人 时间: 2016/8/19 22:50

wqyuan 发表于 2016/8/19 21:45
梅州就是在广东的东北角，也看不出做好了梅汕高铁对梅龙高铁有什么关系，难道河源的还要经过梅州去汕头呀 ...

你的观点也许是对的，大家都关心家乡的高铁，只是各人看问题角度不同，得出的观点也不同。不过双龙高铁已然列入十三五规划，现在又在进行前期工作了，但愿不会大久吧。我等平民其实也起不了什么作用，只是发下牢骚，发表下自己的观点而己。但是我依然觉得梅汕高铁建成对梅州到龙川的高铁只有所帮助而不会拖后脚，大家都知道夏深高铁已经高度饱和，特别是深圳到潮州段每到节日一票难求，这样汕头跟揭阳就会跟梅州抱成团，促使省政府加快建成梅州到龙川的高铁，你想单靠梅州的力量大还是三个城市抱团的力量大。另外双龙高铁开通后肯定有好多到揭阳潮州方向的班次从梅州过，班次多了大家坐高铁不是有更多选择。

作者: 最爱客家人 时间: 2016/8/20 10:02

wqyuan 发表于 2016/8/19 21:45
梅州就是在广东的东北角，也看不出做好了梅汕高铁对梅龙高铁有什么关系，难道河源的还要经过梅州去汕头呀 ...

你说市市通高铁是政治任务这观点也可能是对的，但你从另外一个角度看下，你梅州是地级市难道揭阳就不是，省政府办了全局考虑也会先行建设梅汕高铁，梅州作无谓的抗争得罪兄弟城市，不如团结兄弟城市促成双龙高铁早日建成。其实好多兴宁人最大的缺点就是不愿吃半点亏，不知道退一步海阔天空的道理。

作者: wqyuan 时间: 2016/8/22 14:29
揭阳已经有潮汕站，从那去广州深圳快多了，还需要绕到梅州吗？想想这个梅汕高铁能有多少人坐，能有多少趟车，很难说，不知要多少年才能收回成本。
如果梅汕高铁是省府出钱，我无话可说。
如果梅龙高铁也跟赣深高铁一起完工，我也无话可说。
我做为兴宁人，我也不跟梅州抗争高铁，只希望当梅汕高铁完工时，把兴宁的普铁做好一点，过年时放多点车箱到兴宁的，或者干脆把去广州深圳的普铁站终点放在兴宁就行了，梅州有高铁OK啦，不要到时把去深圳唯一的普铁给停了，逼兴宁人去梅州坐高铁。
梅县人都不说自己是梅州人，团结兄弟城市也要先搞好自家兄弟关系，从最近的飞机场扩建，也很好能说明问题根源。

作者: 老庄学生 时间: 2016/8/22 19:56
梅汕高铁建起来很好！在兴宁北经过的双龙高铁很快就要建了，这样就可方便地连接梅州站。

作者: 最爱客家人 时间: 2016/8/22 20:45

wqyuan 发表于 2016/8/22 14:29
揭阳已经有潮汕站，从那去广州深圳快多了，还需要绕到梅州吗？想想这个梅汕高铁能有多少人坐，能有多少趟 ...

单从梅汕高铁看，揭阳利益最大，梅州汕头利益都不大，但从全局看，汕头揭阳为了早日联上大京九，会努力促成梅州到龙川的高铁建成，更因夏深高铁高度饱和，深圳到汕头段每到节日更是一票难求，省政府也会以分流夏深高铁压力为由，要求铁总早日建设梅州到龙川的高铁。如果汕头揭阳能量够大的话很有可能从畬坑站引出线路经过兴宁五华接龙川西，这条线对汕头揭阳兴宁五华来说是最理想的线路，梅州当然不大愿意，当然这只是假想，实际如何看最后的线路。另如果不影响双龙高铁建设的情况下，兴宁多一条高铁通向夏深高铁也没什么不好。

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