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标题: 有二个问题想问原因 [打印本页]

作者: 第一现场 时间: 2014/1/13 16:15
标题: 有二个问题想问原因
巿政府新一任领导怎么没能力把兴宁城区（1）无牌无证的三轮车和摩托车禁行、要人与车各行道、给行人及行车安全、只看到罚款的交警看不到管安全的交警（2）城管怎么没能力把商业城及官汕三路一带占道堆货经营的门店管理好（执法管理人严重形式主义）。（来源网络）

作者: 第一现场 时间: 2014/1/13 16:15
你好：
   首先感谢你的来信，对城区内存在有无牌无证三轮车在街道上横冲直撞、随意掉头、逆向行驶、冲红灯、乱停乱放，经常引发交通事故，导致城市交通阻塞并严重威胁人民生命财产安全的现象，针对这一现象，我交警大队一直致力在寻找整治方案，期间通过“三打两建”、整治“六乱”等相关整治措施，在整治期间效果明显，但是因为三轮车问题由来已久，单靠一个部位的整治时远远不足的，所以对于热心市民提到的现象，我交警部门会一一作出书面报告向上级呈交，并在此期间我交警部门也会加大力度对城区三轮车整治，具体方案由下：
一、加强城区内的巡逻力度，保证城区道路交通通行的畅顺；
二、加大对无牌无证三轮车的查扣，对无牌无证三轮车一经查处，严惩不贷；
三、向上级部门呈交增设公交线路，从源头上杜绝三轮车的生存空间；
四、动员三轮车经营者认识因三轮车引发交通事故的危害性；
五、联合相关职能部门对无照经营和非法销售不符合国家安全技术标志及非法改装、拼装机（电）动三轮车的维修门店和企业进行取缔；
   我市决定2014年03月对全市实行禁止三轮车进城的规定，在此期间我交警大队会积极配合各职能部门完善各进出城的相关设施，同时完善城区内各路段的配套设施。
对三轮车整治不是一个部门能完成，要通过各相关职能部门通力协作共同来完成这一由来已久的问题，同时也要广大市民积极配合，从源头杜绝非法营运三轮车生存空间。

                     兴宁市公安局交通警察大队
                           2014年1月13日

作者: 懒古 时间: 2014/1/13 16:19
:交警有钱就什么都做

作者: 强悍兴 时间: 2014/1/13 17:33

第一现场发表于 2014/1/13 16:15
你好：
首先感谢你的来信，对城区内存在有无牌无证三轮车在街道上横冲直撞、随意掉头、逆向行驶 ...

这真是一个笑话的回话，这么简单的事都管不了，要想想，这么多人做这三轮车工作，你们不让他做这一行，他们吃什么，你们想过吗？你们每月定期有工资收，他们没有，我们不能取消，就让他们合法上路，发证给他们，对无牌无证的车辆要严惩，不要采用管蓝牌车一样，只罚，你们这样只是鼓励人做蓝牌车生意，合法的出租车就没生意。你们好好想想，你们是为人民服务。

作者: 平静如水 时间: 2014/1/13 17:39

奇+葩＝？！唯利是图！有钱能使鬼推磨！天下乌鸦一般黑！弹丸之地也不例外！

作者: gdxn5200 时间: 2014/1/13 18:14
三轮车是迟早要禁的，暂时来说是堵不如疏。

作者: _肥罗 时间: 2014/1/13 18:50
摩托三轮禁止的话，那这几千人去干嘛呢，好多都是家庭的支柱呢。而且大部分都是上了年纪的，兴宁一些就业岗位又不适合。再说了，三轮车摩托车这也算是小山区的城市特色嘛。真要禁止了，估计大家都会不习惯吧。

作者: 懒古 时间: 2014/1/13 19:19
黑交警

作者: 灰太狼明明 时间: 2014/1/13 19:58
只要能罚款，什么都不禁的

作者: 东西南北中 时间: 2014/1/13 20:24

_肥罗发表于 2014/1/13 18:50 摩托三轮禁止的话，那这几千人去干嘛呢，好多都是家庭的支柱呢。而且大部分都是上了年纪的，兴宁一些就业岗 ...

老说他们没事干，是真的吗？你看到了吗？凭空猜测的吧！满大街青年人跑三轮，有男有女，那都是不学无术，好懒的。还有很多老年人在跑三轮，并不是他们不跑就没活路，是他们惯坏了他们的子女不思进取，不赡养老人。
如果禁了三轮，兴宁大把小工厂缺人，其实他们工厂生产环节要求的技术都好学，兴宁人就是好懒，不肯学。自己没本事就该现实点，不要想着给人做工就丢人。跑三轮这个职业真的就比干其他强吗？

作者: 亲亲鱼儿 时间: 2014/1/13 20:34
不管做哪一行都不能违规，不然肯定会乱！！！

作者: 东西南北中 时间: 2014/1/13 20:40
禁三轮的办法其他帖上我提了很多，现在再提一个，
1、马上倒查，禁止卖三轮车和三轮车配件。谁家卖三轮车的，按地方禁令处理，没收店内车辆，申请银行冻结帐户。
2、查处修三轮车的修理店，一经发现修理三轮车，没收工具，吊销特种行业经营许可证。
兴宁人最喜欢的就是打招呼，谁是谁亲戚，谁是谁熟人。
执行上面两条，要有领导出铁腕，可惜兴宁没有这样的人，所以我的建议就是个屁。

作者: laowu 时间: 2014/1/13 21:03
客观一点来对待这类问题：县城有这种需要就会有人提供对应的服务，既然如此不能堵，那就建议这份职能部门提高解决问题的分析能力及判断能力，采取更加有智慧的举措来处理问题，不能一刀切进行简单化的方式来应对各类群体的需求。这才是和谐。这才能体会到政府的能力与水平！！！

作者: kejiazai 时间: 2014/1/13 21:18

_肥罗发表于 2014/1/13 18:50
摩托三轮禁止的话，那这几千人去干嘛呢，好多都是家庭的支柱呢。而且大部分都是上了年纪的，兴宁一些就业岗 ...

一说禁三轮肯定有人站出来同情弱势群体，任何一个行业都有正反两面的影响（发廊还能降低QJ案发生率呢），当政府决定要取缔一个行业时，正是因为这个行业已经到了人们无法容忍的地步了。

我自己有个叔叔开三轮车，已经多次交通肇事并多次受伤，亲戚们都很是担心。

他们无牌无证，交通规则在他们眼里只是妨碍他们拉客的东西。真的肇事了，能跑就跑。

作者: 543216 时间: 2014/1/13 21:25
都是吃铜吃铁的，没本事最好闪。

作者: 注册为了看帖 时间: 2014/1/13 22:40
我市决定2014年03月对全市实行禁止三轮车进城的规定，在此期间我交警大队会积极配合各职能部门完善各进出城的相关设施，同时完善城区内各路段的配套设施。

这确实是个令人头大的事情！且不论是否能实行，也不论实行是否会虎头蛇尾，对于这个措施本市民先大力鼓掌支持！这几年三轮车的“大力发展”，让兴宁都成了扬名中外、名副其实的“三轮之城”了。影响城市形象不说，开车出行，到处都被无牌无证的三轮车所包围。安全一回事，本就狭窄的街道，大大增加了市民交通出行的负担和时间。对入户上牌的车辆无疑是太不公平，公共交通工具最深受其害。但冰冻三尺非一日之寒，若想一年两年之间杜绝此之乱象亦是天荒夜谈，一要管住违法改装载客车厢的，二是进城禁止是可以作为整治三轮的切入点，进城管严了，客源就自然流向其他交通工具，利益小了或没有了，许许多多人将抛弃这个行业回流到各行各业去。但是，这需要各级部门的密切配合和辛勤工作，否则，主贴所述的一切措施都将是纸上谈兵。

作者: 854878386 时间: 2014/1/13 23:05
对那些没有公交的乡镇、农村的人就不大方便了

作者: 张兰 时间: 2014/1/14 06:04
看到梅州日报，五华开始禁止三轮车，兴宁市怎么能够落后啊？到时候三轮车便宜了，乡下人多买几辆自己用。

作者: nj123 时间: 2014/1/14 09:42
禁三轮车进城是兴宁政府为老百姓做了一件大好事，问题是能不能以铁的手腕并持之以恒去执行，我们拭目以待！

作者: 不回头 时间: 2014/1/14 09:52

东西南北中发表于 2014/1/13 20:24
老说他们没事干，是真的吗？你看到了吗？凭空猜测的吧！满大街青年人跑三轮，有男有女，那都是不学无术， ...

这位老兄，看过你的很多贴，发现你说话很偏激，也很片面，跑三轮怎么了，碍着你了，怎么说是不学无术呢，进工厂才有出息呀，什么逻辑。

作者: _肥罗 时间: 2014/1/14 09:58

东西南北中发表于 2014/1/13 20:24
老说他们没事干，是真的吗？你看到了吗？凭空猜测的吧！满大街青年人跑三轮，有男有女，那都是不学无术， ...

不要那么偏激呀。你想想真有舒服的事谁愿意整天在大街上拉客？夏天热死，冬天冷死。你一棍子就说人家都不学无术好吃懒做。

补充内容 (2014/1/14 09:59):
并且很多都是家庭条件比较差，就指望着指点收入养家糊口的，真要是好吃懒做的话会做这行当吗？

作者: only123 时间: 2014/1/14 10:39
就算禁掉了三轮车，但是你想想兴宁的交通网络本身就还没有完善，公交车没有几辆。很多地方都到不了公交车，出租车出不多，不像一线城市，想要出租车招手的就停，要出差去个火车站都没有车去。这种情况下还不适宜禁车。除非兴宁已经像一线城市看齐，交通网络已经完善的很好的时候。

作者: 恨狗 时间: 2014/1/14 11:41
10楼回答片面过激了，有需求就有市场，兴宁公交车能做到全覆盖吗？禁了三轮车市民出行方便吗？不能说无牌照的三轮车就是扰乱交通的源头，对于质量合格的三轮车政府完全可以给予上牌管理，这样不就合法也便于监管吗？如果硬要说交通混乱隐患，我认为人货车白天应该是禁止进城，人货车占道面积大，一旦发生事故远比三轮车严重。完全禁止三轮车不现实，也不符合兴宁民生情况，关系到就业和维稳问题，对于支持禁止三轮车的，我想很大部分人是的士和蓝牌车主，他们抢了你们的生意。深圳电单车都禁绝不了，何况兴宁三轮车呢？

作者: 兰の景 时间: 2014/1/14 13:17
加大公交交通，比如公共汽车。
降低的士准入门槛。
在城里，如果能打的，基本上价格和三轮车价格差不多。可惜啊，想打的都打不到！

作者: 兴宁晨光鲜奶 时间: 2014/1/14 17:08
未学爬先学走，强学东莞前“三禁”书记，兴宁经济必将万劫不复。

作者: dgj 时间: 2014/1/14 17:17
我很不理解?

作者: 山里人-家 时间: 2014/1/14 17:38
兴宁全面禁摩还不现实，下午6点就没有公交车了，像我没车一族怎么出行，如果公交像大城市一样方便价格便宜，选择公交的人自然多。

作者: 天亮了 时间: 2014/1/14 19:13
建议将城区的三轮车统一编号管理，对违反交通规则的三轮车取消经营资格，然后加大对无证无编号三轮车的打击力度，一经发现，马上扣押！

作者: 真的爱 时间: 2014/1/15 11:54
禁三轮确实是很头痛的事情，主要是交通不方便，这也是很大一部分不愿意禁的原因，不过不禁的话三轮越来越多（三轮车拉客自由，收入也不错），交通只会越来越塞，迟早还是会禁，希望政府下定决心，禁就禁，不禁就规范上牌，取缔一部分，像现在这样不管理是不行的，出事了三轮都跑掉。

作者: 真的爱 时间: 2014/1/15 12:01
三轮不禁，交通也不可能发达，开通公交车路线，的士只会让交通更拥挤，这三轮车禁了，自然就会有人投资公交，投资的士行业了，时代要进步，三轮迟早会取缔！就像拆建一样，有得就有失，平衡不了的，大家要往“钱”看

作者: viming 时间: 2014/1/15 14:26

注册为了看帖发表于 2014/1/13 22:40
我市决定2014年03月对全市实行禁止三轮车进城的规定，在此期间我交警大队会积极配合各职能部门完善各进出城 ...

问题是兴宁的公交怎么样？？？一个字：烂！两个字：很烂！！不但烂还贵！！一个兴宁城有多大？？从东走到西，半小时都不用！根据深圳等地的公交定价，全城2元就足够了！！但是很多不止2元，到了节日还乱涨价！！
所以，政府部门当务之急不是禁三轮车！！而是大力发展并严格公共交通！！！只要公交车发达了，谁不坐又便宜又方便的公交车而去坐一上车就是5元起价的又不舒服又不安全的三轮车呢？？？只要公交车够发达！！三轮车就无法生存，自然就会消失！！！！！

作者: 曾经犹豫 时间: 2014/3/9 00:26
凡事考虑周全啰！不要顾此失彼呀！

作者: zhgd520 时间: 2014/3/9 10:27

laowu 发表于 2014/1/13 21:03
客观一点来对待这类问题：县城有这种需要就会有人提供对应的服务，既然如此不能堵，那就建议这份职能部门提 ...

违法的就要取缔，就像黄赌毒一样，这些毒瘤没市场吗？根本是要维护法律的尊严。

作者: 1035843393 时间: 2014/3/10 16:10
我支持禁止三轮车，但是对他们的去处要做好安排，不能只说一句话就了事，年纪轻的可以进工厂，年纪较大的又怎么安排呢？

作者: 兴宁钓具专卖店 时间: 2014/3/11 15:57
我也很希望能够看到每一届政府班子上台，都公开自己的任期施政计划报告。告诉我们老百姓：你当政府1.2.3.4.5套，在这几年的任期内会做哪些有益于我们当地百姓的工作，让全市人民来监督执行落实的进度和效果！这必须是有魄力，敢作为的政府班子才敢于担当的！

作者: 兴宁钓具专卖店 时间: 2014/3/11 15:59
占道停车、占道摆卖确实是很普遍现象，我们相信交警部门及其上级部门已经在努力了！

作者: 真的爱 时间: 2014/3/11 18:29
三轮车要禁，公交车要发展，两者都要同时进行

作者: 耕田的小学生 时间: 2014/3/13 19:00

东西南北中发表于 2014/1/13 20:24
老说他们没事干，是真的吗？你看到了吗？凭空猜测的吧！满大街青年人跑三轮，有男有女，那都是不学无术， ...

非常支持~就是好吃懒做~你看看骑三轮车的青帮里多的是

作者: laowu 时间: 2014/3/13 20:54
马航事件-----摩托事件------？？？？

作者: 尘封 时间: 2014/3/13 22:54
第二条怎么没见城管回复？商业城二十二米街占道经营非常非常严重，偌大一条街硬给占成一条单行道。人丶车流动大，既不安全又经常塞车。

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