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标题: 梅州到兴宁可以开通城际公交 [打印本页]

作者: 客居他乡    时间: 2016/9/19 09:48
标题: 梅州到兴宁可以开通城际公交
解决“最后一公里”的现象。随着G205国道道路的优化梅州到达兴宁界全程沥青路面,将公交线路特许经营权向社会开放,以PPP模式进行城乡客运公交化改造。据了解,梅州至平远,梅州至五华均开通了粤运班车全程高速,若实现客源最大化,梅州至兴宁可以不走高速,开通城际班车,便于来往兴梅两地市民,随着城市扩容提质城市化的发展,开通城际公交便民利民,也有利于提高城市形象。考虑两地财政问题,兴宁市计划年底开通到径南的公交,梅州最远是开往麓湖山的公交,只需稍微延长至兴宁市界的径南人口较为集中的G205国道旁客运站,当然有直通的城际公交更为便利,谢谢。
作者: 兴宁臭老九    时间: 2016/9/19 10:01
想法是好,但目前现状是蓝牌车盛行,人家城区包接包送(近郊看司机意愿),比较方便,但价格也有逐年上升的趋势,再说现在兴宁到梅城也已经有班车在运营,可好像有点做不过蓝牌车,主要是因为上落客不便,运程时间长,虽然价格上比蓝牌车有优势,确切的说应该升级兴宁到梅城班车运营
作者: 梅县混蛋    时间: 2016/9/19 10:07
到水口也开通城际公交
作者: XN395549395    时间: 2016/9/19 13:08
说到兴宁梅州城际公交,以前00年到06年之间,每半小时发一班车到梅县的车很多,在十字路口走前一点还有专用兴梅专线车站,从兴宁开出。开到洋里,停下休息拉客,热天司机一拔钥匙,里面的乘客热的蒸包子一样,一等就半小时,那么加坐车等车时间,大概要全程两小时,而梅县发往兴宁的同样又要电子桥等待,费用从当时的10块钱涨到后来的12快,那时候蓝牌车比较相对于现在少,坐蓝牌车送到到,全程15块钱,中间基本不用等,蓝牌车的‘’高音质喇叭‘’一路从兴宁嗨到梅县,又自在,试问你是怎么选择呢??哈哈
作者: XN395549395    时间: 2016/9/19 13:10
梅县混蛋 发表于 2016/9/19 10:07
到水口也开通城际公交

混蛋,是城乡公交,
作者: 宁水情长    时间: 2016/9/19 13:22
楼主的出发点是好的;但不实际;单就城市公交而言,梅县公交可以开通到南口麓湖山、到南口河泗镇太平村的城乡公交,人家的公交线路都是从南口到梅城的,且两条线距径南都仅有一步之遥,就是通不过来,兴宁也没有到径南、径心的城乡公交;径心(径南)位于兴宁-梅州的中心位置,但除了兴梅班车,没有其他的公交,坐过梅县班的人都知道是什么感觉:又贵又不舒服;以前到我们径心,7块钱;如今,毛12你下唔到;所以,想法是很好的,想做到来,很难的;现下我们那地方,跟水口面包车一样,蓝牌车非常流行,想去哪里就去哪里
作者: 梅县混蛋    时间: 2016/9/19 19:04
宁水情长 发表于 2016/9/19 13:22
楼主的出发点是好的;但不实际;单就城市公交而言,梅县公交可以开通到南口麓湖山、到南口河泗镇太平村的城乡 ...

神光山到你们村城乡公交,方便村民到神光山旅游,也方便城区人民到月形山旅游
作者: 梅县混蛋    时间: 2016/9/19 19:11
宁水情长 发表于 2016/9/19 13:22
楼主的出发点是好的;但不实际;单就城市公交而言,梅县公交可以开通到南口麓湖山、到南口河泗镇太平村的城乡 ...

把神光山客流量,引到月行山。
作者: 576462236    时间: 2016/9/19 19:39
能把滴滴打车搞好来就很不错了。
作者: 梅县混蛋    时间: 2016/9/19 19:53
支持你回来做滴滴车

作者: 莲塘背    时间: 2016/9/20 18:21
公交的速度太慢了




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