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赣龙紫已经确定为河惠莞高速了,所谓平远必须经平兴往珠三角

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发表于 2015/4/27 17:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如图,这条线路已经通过初步设计的,有人担心平远罗岗不经平兴高速的去珠三角的是不会发生的。

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发表于 2015/4/27 18:30 兴宁A8手机版 | 只看该作者
平远去珠三角肯定会选择走平兴高速啦,难道还要扰梅城走一圈啊,

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发表于 2015/4/27 18:45 | 只看该作者
XN395549395 发表于 2015/4/27 18:30
平远去珠三角肯定会选择走平兴高速啦,难道还要扰梅城走一圈啊,

人家龙川以后有赣龙紫高速就未必走平兴高速了

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 楼主| 发表于 2015/4/27 18:51 | 只看该作者
兴兴向荣 发表于 2015/4/27 18:45
人家龙川以后有赣龙紫高速就未必走平兴高速了

龙川肯定不走平兴啦,但平远有河惠莞(赣龙紫)高速之后也肯定走平兴,见一楼确定的线路图。

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发表于 2015/4/27 19:05 | 只看该作者
兴宁你好 发表于 2015/4/27 18:51
龙川肯定不走平兴啦,但平远有河惠莞(赣龙紫)高速之后也肯定走平兴,见一楼确定的线路图。

你还不理解懂我的话,我不是在说龙川人,是说平远人!

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 楼主| 发表于 2015/4/27 19:11 | 只看该作者
兴兴向荣 发表于 2015/4/27 19:05
你还不理解懂我的话,我不是在说龙川人,是说平远人!

你先看看一楼最新的图,赣龙紫高速已经线路不是神光一木那张图了,是现在一楼的图,赣龙紫与平兴现在几乎是平行线,平远还得走平兴。
不过,赣龙紫高速对兴宁意义不大是真的。

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发表于 2015/4/27 19:19 | 只看该作者
兴宁你好 发表于 2015/4/27 18:51
龙川肯定不走平兴啦,但平远有河惠莞(赣龙紫)高速之后也肯定走平兴,见一楼确定的线路图。

道你不知道兴宁以后有一条兴宁到和平县的高速公路吗?看图

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发表于 2015/4/27 19:20 | 只看该作者
兴宁你好 发表于 2015/4/27 18:51
龙川肯定不走平兴啦,但平远有河惠莞(赣龙紫)高速之后也肯定走平兴,见一楼确定的线路图。

道你不知道兴宁以后有一条兴宁到和平县的高速公路吗?看图

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发表于 2015/4/27 19:33 | 只看该作者
目光太短了,你只看到平远,平远上面的几个县包括上杭市都会走平兴!莫非人家还去走龙川和平那边出广东?还有一个很重要的原因,就是江西沿着广东边上没有纵向的高速公路,所以,他们会选平兴,还有一点,梅县出去福建的路没有平远的好走!那个广东三大山脉不是那么走的!



补充内容 (2015/4/27 19:42):
沿线武平,瑞金,会昌,广昌,长汀,宁化宁都,江西这些县全部走平兴,都是直接网上走的!直到湖南湖北沿线到济南!你说人少么,没有那个傻子放着直线高速不走,到处穿高速的!除非堵车!

补充内容 (2015/4/27 19:45):
所以兴宁任命把握这次机会捞的到好多!梅县的也就去福建浙江!我们的这条那么长,沿线的人多的很!

补充内容 (2015/4/27 19:47):
因为开通了厦深高铁,客流往福建浙江的车会少点,但是我们这边江西老表都 没高铁直下广东,不开车去转的话时间还不如开车了!

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发表于 2015/4/27 22:52 | 只看该作者
不管他们外地人走不走、怎么走,自己何苦分析那么细致干嘛?反正有高速我就走,能改善交通环境就是好事。

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发表于 2015/4/27 23:28 兴宁A8手机版 | 只看该作者
走又怎样,增加车流量?

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发表于 2015/4/27 23:29 | 只看该作者
以后去东莞方便多了

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发表于 2015/4/27 23:58 | 只看该作者
曾经冲动 发表于 2015/4/27 23:28
走又怎样,增加车流量?

走的人多了,就会留下买路钱。我们那么多出口。,最少有2-3个服务站!修车拖车不是钱?有高速其他县的来我们这里玩不花钱啊!带动经济!wei

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发表于 2015/4/28 01:57 | 只看该作者
从古至今,平远往珠三都要经过兴宁。平远就是有民用机场,飞到白云机场也要经过兴宁的天空。

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发表于 2015/4/28 08:02 | 只看该作者
兴兴向荣 发表于 2015/4/27 19:19
道你不知道兴宁以后有一条兴宁到和平县的高速公路吗?看图

兴宁至龙川高速根本就不是你所画的斜下龙川,是往上面偏,请看梅州市规划图中的一部分

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发表于 2015/4/28 09:13 | 只看该作者
3692 发表于 2015/4/28 08:02
兴宁至龙川高速根本就不是你所画的斜下龙川,是往上面偏,请看梅州市规划图中的一部分

那你说说平远人会不会走我画的箭头走呢? 还有怎么梅龙高铁设站在合水镇和龙田镇呢?未必离市区太远了吧?不知哪个脑残设计的!站那么远没经济效率!设在兴城和龙田镇中间即环陂是最理想的方案!离市区近而且空地大把!

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发表于 2015/4/28 10:05 | 只看该作者
兴兴向荣 发表于 2015/4/28 09:13
那你说说平远人会不会走我画的箭头走呢?还有怎么梅龙高铁设站在合水镇和龙田镇呢?未必离市区太远了吧? ...

兴宁的规划是这样的,与梅州的有点不同。至于高铁站是梅州为了梅城的7字弯不那么大,要求设在合水,兴宁提议在龙田

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发表于 2015/4/28 11:53 | 只看该作者
管你怎么规划,总之你平远的不过大把人过,东莞,这片区的人总不会绕河源那路了吧!

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发表于 2015/4/28 12:18 | 只看该作者
兴兴向荣 发表于 2015/4/28 09:13
那你说说平远人会不会走我画的箭头走呢?还有怎么梅龙高铁设站在合水镇和龙田镇呢?未必离市区太远了吧? ...

这路线起到的是环省功能和粤赣沿线到汕头的作用,去珠三没人会走这线的。

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发表于 2015/4/28 12:26 | 只看该作者
兴兴向荣 发表于 2015/4/28 09:13
那你说说平远人会不会走我画的箭头走呢?还有怎么梅龙高铁设站在合水镇和龙田镇呢?未必离市区太远了吧? ...

高铁站按最初的在兴宁设南站是最有利的。到兴城、华城、五华县城都近,且有利于将来接入汕尾的可能性(沿现在兴宁汕尾高速)。

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发表于 2015/4/28 12:55 | 只看该作者
哎!管平远过不过呢,反正又不用你们出钱做高速,做了就做了,到底纠结什么
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