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鹰汕需要兴宁人手一信进言广东省发改委

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发表于 2013/10/16 22:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
广东省发改委主任信箱:
http://www.gddpc.gov.cn/gzhd/zrxxt/index_865.htm

    信箱就是民意平台,虽然我们不过是一个小小群众,但仍有对兴宁的建设建言献策的小小权力。以一个星期时间为长度,抽出来半小时的时间来写信给省发改委建言经过兴宁的迫切性的合理是我们都能做倒的。

     一条北上铁路的重要性,经常要北上的兴宁人应该能深刻的体会到它的作用,本人是深有感触。就近而言,假如现在广梅汕铁路此后全线停运会是怎样的一种情况?且广梅汕还算是一条支线铁路,不像鹰汕一样属南北干线。路线的建成对所经城市会带来无可估量的便得性。只些都是只从个人出行方面考虑的。要知鹰汕铁路是客货两用的,它更大的利益在对地方经济的发展,是兴宁物流前景的强大强心剂,也是兴宁旅游业的强心针(看着把现在兴宁旅游业正快速地走向正规化,兴宁是中国围龙之乡、花灯文化之乡,在客家文化方面绝对无其它县敢说比兴宁深厚,在公路铁路都便捷的情况下你们说北方及珠三角方向的游客是不是会比之前给于更多的考虑呢),其次现在粤东最大的兴宁毅德物流城没有鹰汕将大打折扣,它还是省重点项目,如果省府不考虑到这点是不是规划统筹不力。

要争取这条铁路首先要知道走梅县它有很多理由
1、是地级市所在地。
2、现在所说的发展区域中心。
3、是叶老的故乡。
4、是梅州客家对外的窗口
5、梅县因广梅汕绕畲江进梅县后带来的编组站。.......................

其次要清楚的知道这些都是非硬性优势,是纯靠政治撑起来的理由。
之后要认识到过兴宁的硬性优势
1、能同时分出最佳的珠三角方向及潮汕方向连接线。
2、由第一点所致,简化了粤东北的路网布局,使之不会绕弯大多,继头路太多。
3、兴宁是梅州乃至粤东北的人口重心,是在整体上各地方的人乘座的最短中心点上。
4、兴宁处在粤东北部的中心,铁路进兴宁是对粤东北整体物流、经济中转的最佳发散点。铁路进此才能实体粤东北的最大利益化 , 而不是梅县最大利益化。

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发表于 2013/10/16 23:01 | 只看该作者
非常支持!请兴宁乡亲行动!

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 楼主| 发表于 2013/10/16 23:02 | 只看该作者
希望管理员能置顶几天

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 楼主| 发表于 2013/10/16 23:03 | 只看该作者
以一个星期时间为长度,抽出来半小时的时间来写信给省发改委建言经过兴宁的迫切性的合理是我们都能做到的。

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 楼主| 发表于 2013/10/16 23:05 | 只看该作者
兴宁走向的优势分析太长了暂不一列陈述。

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 楼主| 发表于 2013/10/16 23:06 | 只看该作者
非常支持!请兴宁乡亲行动!
路桥光哥 发表于 2013/10/16 23:01



   

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 楼主| 发表于 2013/10/16 23:12 | 只看该作者
我已发过........................

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发表于 2013/10/16 23:17 | 只看该作者
本人强烈支持!

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 楼主| 发表于 2013/10/16 23:19 | 只看该作者
本人强烈支持!
南风 发表于 2013/10/16 23:17


要站成大队才能现民意

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发表于 2013/10/16 23:31 | 只看该作者
1、兴宁有360平方公里的盆地,梅市才100平方公里的盆地。兴宁的盆地比梅县大3.6倍。梅县只能算个弹丸之地。
2、兴宁人口有一百多万,梅州市区才多少人。
所以兴宁更需要这条鹰汕铁路在兴宁设站,能够更快的带动地方经济。

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发表于 2013/10/16 23:51 | 只看该作者
明天就去发信给省发改委,不管有没用,尽量争取

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发表于 2013/10/16 23:53 | 只看该作者
有指导意义,可以一试,必须顶

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发表于 2013/10/16 23:57 | 只看该作者
强烈支持,行动起来,我发了!

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发表于 2013/10/16 23:57 | 只看该作者
强烈支持,行动起来,我发了!

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发表于 2013/10/17 00:05 | 只看该作者
拆迁才是大问题,这个还是小问题呀,

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发表于 2013/10/17 00:11 | 只看该作者
非常重要关键时刻必须行动,各位乡亲们!

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发表于 2013/10/17 00:15 | 只看该作者
该发挥力量的时刻到了

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发表于 2013/10/17 01:17 | 只看该作者
如果可以解决家乡人民的根本问题。我投票支持!根本是什么你们懂的

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 楼主| 发表于 2013/10/17 07:08 | 只看该作者
明天就去发信给省发改委,不管有没用,尽量争取
关注家乡 发表于 2013/10/16 23:51



   

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 楼主| 发表于 2013/10/17 07:09 | 只看该作者
有指导意义,可以一试,必须顶
水河澹澹 发表于 2013/10/16 23:53



    家乡建设人人有责

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 楼主| 发表于 2013/10/17 07:10 | 只看该作者
强烈支持,行动起来,我发了!
大波 发表于 2013/10/16 23:57



   

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 楼主| 发表于 2013/10/17 07:10 | 只看该作者
拆迁才是大问题,这个还是小问题呀,
421029561 发表于 2013/10/17 00:05



    都要解决

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 楼主| 发表于 2013/10/17 07:12 | 只看该作者
非常重要关键时刻必须行动,各位乡亲们!
ZM128 发表于 2013/10/17 00:11



    绵薄之力当尽之

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 楼主| 发表于 2013/10/17 07:13 | 只看该作者
该发挥力量的时刻到了
zyq138 发表于 2013/10/17 00:15



   

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发表于 2013/10/17 07:56 | 只看该作者
支持LZ,为了家乡的未来。

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发表于 2013/10/17 08:56 | 只看该作者
支持,物流大重要了,有了平台,就要载体了,不知对不对

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发表于 2013/10/17 09:20 | 只看该作者
支持,祈祷,兴宁的发展了,粤东北地区才会有发展。

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发表于 2013/10/17 09:42 | 只看该作者
非常支持!请兴宁乡亲行动!
路桥光哥 发表于 2013/10/16 23:01



   

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发表于 2013/10/17 09:51 | 只看该作者
我已经把信发上去了。

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发表于 2013/10/17 09:55 | 只看该作者
相当支持!兴宁百万人民一定要争取,兴宁人大,兴宁政协,梅州人大,梅州政协也要有人提出建设性意见上去

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发表于 2013/10/17 10:19 | 只看该作者
支持岁月龙城,关注家乡兴宁的发展。

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发表于 2013/10/17 11:09 | 只看该作者
感谢,支持岁月龙城对家乡建设的支持,我是在深的齐昌人,机不可失,时不我待,希望百万齐昌老乡重视起来,竭力争取,兴宁的明天才会更好.顶--------------.

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发表于 2013/10/17 11:33 | 只看该作者
很高兴看到大家都义愤填膺,说明兴宁还是有很多关心家乡发展的乡亲。但要搞清楚的是现在官方也还没有消息出来,只是据所谓的消息人士所说的,不要搞的像已经成为既定事实了,自己先犹如惊弓之鸟乱了阵脚,但也千万不要掉以轻心,梅州方面在这方面也早有劣迹。

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 楼主| 发表于 2013/10/17 12:38 | 只看该作者
很高兴看到大家都义愤填膺,说明兴宁还是有很多关心家乡发展的乡亲。但要搞清楚的是现在官方也还没有消息出 ...
老猴 发表于 2013/10/17 11:33



    写信给省发改委是体现民意,不过兄台也言之有理。

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发表于 2013/10/17 12:42 | 只看该作者
江西某县当年为京九铁路争取过境设站,举行万人签名大行动,最终感动铁道部同意设站。

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发表于 2013/10/17 12:56 | 只看该作者
非常支持!请兴宁乡亲行动!
路桥光哥 发表于 2013/10/16 23:01


非常支持,敬请在外乡贤、在家乡亲立即行动吧!只要兴宁人民团结起来我们一定能胜利。

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发表于 2013/10/17 13:26 | 只看该作者
强烈支持,希望全兴宁人民行动起来,

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发表于 2013/10/17 13:45 | 只看该作者
支持写信到省发改委进言

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发表于 2013/10/17 14:00 | 只看该作者
请求省委省政府再三考虑.兴宁市政府要清醒了,该你行动的时候了,不要就知道贪污。

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发表于 2013/10/17 17:18 | 只看该作者
支持万人联名上书省政府,反对地级市政府剥夺县级城市发展资源,更改铁路路线!

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 楼主| 发表于 2013/10/17 20:31 | 只看该作者
支持万人联名上书省政府,反对地级市政府剥夺县级城市发展资源,更改铁路路线!
兴宁牛人 发表于 2013/10/17 17:18



   

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发表于 2013/10/17 22:19 | 只看该作者
强烈支持!!!!!!!!

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发表于 2013/10/17 22:42 | 只看该作者
强烈支持!兴宁自古都是粤东商贸重地!

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发表于 2013/10/17 23:05 | 只看该作者
怎么写 谁来写 怎么给省发改委  或者国家发改委

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发表于 2013/10/17 23:08 | 只看该作者
刚刚看了一下帖子  好多部门都要发啊   如果像江西某县的来个万人大签名的话 肯定会更加震撼

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发表于 2013/10/17 23:11 | 只看该作者
这次兴宁人们一定要雄起!不要再像京九铁路那样,过了才在叹气是没有用的。胡春华书记也看出了梅州近二十所的落后是一梅(县)独大,严重阻碍了有优势的县(兴宁五华)的发展,因此这次专程来梅州,实际上是专程来兴宁调研,回到省里肯定会安排大动作以兴宁为梅州的经济重心来振兴粤东北。但铁路的走向是要百万兴宁人民的百般争取的,这个纵向铁路意义等同于京九,因此对兴宁和梅州的振兴致关重要!大家顶起

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发表于 2013/10/17 23:12 | 只看该作者
上面错误更正:二十所应为二十年

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发表于 2013/10/17 23:12 | 只看该作者
祈祷 愿兴宁的各层领导迅速行动起来 造福兴宁呀!

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发表于 2013/10/18 12:57 | 只看该作者
兴宁市民要雄起,一齐打败梅县屎。

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发表于 2013/10/18 14:14 | 只看该作者
支持啊!兴宁地理位置优越
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