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标题: 分享 | 柴油闪点不合格的原因? [打印本页]

作者: PNWZDL123    时间: 2021/8/16 20:13
标题: 分享 | 柴油闪点不合格的原因?
据统计,燃用伪劣油品造成的财产损失和人身伤害事故呈逐年上升趋势,事故中80%是因柴油闪点不合格而引起的。
闪点是石油产品安全性能的一个重要指标,根据闪点可以鉴定石油产品发生火灾的危险性,对石油产品的储存、运输和使用都有非常重要的意义。闪点越低,燃料越易燃烧,火灾的危险性也就越大。
依据《车用柴油》(GB 19147-2016)中的规定,0号和-10号柴油闪点的限值是≥60℃,闪点太低的柴油,在运输及使用过程中一旦外溢,遇明火接触会立即发生燃烧甚至爆炸,存在极大的安全隐患。
首先我们要了解闪点是如何检测的。闪点是在规定的试验条件下,将油品加热,随着油温的升高,油蒸气在空气中(液面上)的浓度增加。当升到某一温度时,所逸出的油蒸气和空气组成的混合气体与火焰接触发出瞬间闪火,并使火焰蔓延至液体表面的最低温度。油品的蒸气压越高,馏分组成越轻,越容易蒸发,则该油品的闪点越低;反之,馏分组成越重,油品的闪点越高。
由此可以看出闪点的数值与柴油中的轻组分有直接关系,如果在储运过程中混入了轻组分,可能是混入了汽油、乙醇等情况,就极有可能导致闪点不合格。





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