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标题: 双龙高铁即将动工，兴宁高铁南站具体位置？ [打印本页]

作者: 兴宁牛人 时间: 2017/11/21 15:35
标题: 双龙高铁即将动工，兴宁高铁南站具体位置？
全线共设车站11座，其中新建站6座、改建车站5座，在龙川与赣深客专龙川西站共站。该项目东与南三龙铁路、浦梅铁路、赣瑞龙铁路、龙漳（厦）铁路相联，西与在建的赣深客专相通，中与在建的梅汕客专互通。双龙高铁初步时速设计分为不同两段，其中梅州西至龙川为时速350公里，古田会议旧址（位于龙岩市）至梅州西为时速250公里、预留时速300公里。
五华、蕉岭、梅州西场站都已确定并公布了高铁新城规划！我们大兴宁南站迟迟未公布具体站场位置和高铁新城规划，究竟兴宁南的面幕什么时候揭开？

085824vrjeemneeej4mm9h.jpg (121.16 KB, 下载次数: 1509)

作者: 文峰塔 时间: 2017/11/21 15:42
听说兴宁不设站

作者: 652298408 时间: 2017/11/21 16:19
兴宁南站，选址暂时不清楚。百万人口加上军事位置的兴宁肯定有站的，等2018就知道结果了

作者: 丘兴平 时间: 2017/11/21 16:37
我知道，刁坊与宁新的交界处，大霸陈屋走过去，旁边有条高速公路的，靠近宁江河。

作者: 丘兴平 时间: 2017/11/21 16:38
猜测的，噶哈

作者: 人生易老天难老 时间: 2017/11/21 17:51
网传不知真假

xingningnan.jpeg (42.37 KB, 下载次数: 1444)

作者: haozi66719 时间: 2017/11/21 19:37

人生易老天难老发表于 2017/11/21 17:51
网传不知真假

不是很清晰，能不能把文字打一下

作者: wxm1998 时间: 2017/11/21 20:08
在兴宁文峰塔附近文星村设南站

作者: 回归自然 时间: 2017/11/21 21:30

652298408 发表于 2017/11/21 16:19
兴宁南站，选址暂时不清楚。百万人口加上军事位置的兴宁肯定有站的，等2018就知道结果了

兴宁有什么军事

作者: 丘兴平 时间: 2017/11/21 23:30

人生易老天难老发表于 2017/11/21 17:51
网传不知真假

这个位置不可能，这是四馆一场位置，已经圈定了，旁边是联康城，所以要向刁坊方向过去一点，在大霸陈屋附近。

作者: xnmwc 时间: 2017/11/22 09:36

回归自然发表于 2017/11/21 21:30
兴宁有什么军事

我也不知道，不够有次跟朋友吃饭聊天，朋友的朋友是外省的，谈到军事就说起兴宁的部队，结果一问我我一脸懵逼。。。。

作者: 阿敏子 时间: 2017/11/22 12:04
兴宁空军机场不是军事是什么？！

作者: wxm1998 时间: 2017/11/22 13:41
还有兴宁二炮部队

作者: asd3212321 时间: 2017/11/22 14:31

回归自然发表于 2017/11/21 21:30
兴宁有什么军事

你活在哪里？

作者: 兴宁牛人 时间: 2017/11/22 15:46
网上不要谈军事，说不定论坛上就有美日的间谍在探口风

作者: 李东序 时间: 2017/11/22 18:37

652298408 发表于 2017/11/21 16:19
兴宁南站，选址暂时不清楚。百万人口加上军事位置的兴宁肯定有站的，等2018就知道结果了

等结果就好。

作者: 兴宁臭老九 时间: 2017/11/22 19:35
听讲就食涯屋卡屎缸迹则边

作者: 宁水情长 时间: 2017/11/22 21:02
所以之前那些口口声声一口咬定南站不可能的那些阿青们，我说过了，现实会狠狠的打你们一巴掌，现在无话可说了吧；按照政府规划和既定线路，肯定是兴宁南站，这是毋庸置疑的；还要在这吵来吵去，有必要吗？事实告诉你们，现实就是现实，不以任何人的意志而转移，不要再痴心妄想了；兴宁有站就好了，何必在乎南北；万一到时站点都没了，那就真是鸡飞蛋打了；还有，这个贴主梅岭的制图跟现实有出入，仅代表他个人观点，不可尽信；据广东省新闻可靠消息，目前梅州境内还未能有350公里时速的高铁；规划建造的双龙高铁是250公里/小时，这是广东省新闻有公布的，所以梅岭说梅州至龙川西时速为350公里/小时完全是误导视听，大家还是以官方公布的为准！

作者: 宁水情长 时间: 2017/11/22 21:06
此图由梅岭制作，仅代表他个人观点，并不代表官方最终决定，所以，事实有待斟酌；但是，南站是确定无疑的，这个不用看谁公布和官方公布了，从蛛丝马迹都可以确定无疑了，所以那些支持北站的阿青们不要无谓臆想了，意淫没用，事实摆在眼前；但是梅岭的阐述有误，与事实有出入，他说梅州至龙川西时速350公里/小时完全是误导视听；前几天广东新闻刚刚公布，广东省梅州市境内暂时还未能有350公里时速的铁路（包括双龙高铁和梅汕高铁），所以，大家不要相信他的一家之言，一切以官方公布的为准

作者: 东环大道 时间: 2017/11/22 22:30

宁水情长发表于 2017/11/22 21:06
此图由梅岭制作，仅代表他个人观点，并不代表官方最终决定，所以，事实有待斟酌；但是，南站是确定无疑的， ...

都已经中铁总开工科研阶段了，就不是梅岭个人观点了。他只是执笔人，按上面（上级的上级的上级）的意思去划而已。

作者: 丘兴平 时间: 2017/11/22 22:53
250公里

作者: 东环大道 时间: 2017/11/22 23:08

丘兴平发表于 2017/11/22 22:53
250公里

你喜欢250？看来你真是个250，哈哈

作者: 兴宁牛人 时间: 2017/11/23 08:59
设计时速350公里，不一定动车就跑350公里，只是为以后杭广高铁铺路吧

作者: 652298408 时间: 2017/11/23 11:47
据说龙川到梅州是350时速，梅州到福建250时速。龙川至龙岩也不近吧，跑个350正常

作者: 相由心生 时间: 2017/11/23 11:54
已经吹了好几年了，也不知何时才能建成

作者: 丘兴平 时间: 2017/11/23 12:14

东环大道发表于 2017/11/22 23:08
你喜欢250？看来你真是个250，哈哈

规划建造的双龙高铁是250公里/小时，这是广东省新闻有公布的

傻逼，我一般不骂人，

作者: 宁水情长 时间: 2017/11/23 12:15

652298408 发表于 2017/11/23 11:47
据说龙川到梅州是350时速，梅州到福建250时速。龙川至龙岩也不近吧，跑个350正常

龙川至梅州，中间要设四个站，沿线县市区都要设站，如何来350时速？龙川到五华，五华到兴宁，兴宁到梅州，都有站，这站站相隔才多少公里？这都能造350公里/小时，那是不是预示着一踩油门就刹车了？一踩油门就到下一个站了？

作者: 652298408 时间: 2017/11/23 12:26

宁水情长发表于 2017/11/23 12:15
龙川至梅州，中间要设四个站，沿线县市区都要设站，如何来350时速？龙川到五华，五华到兴宁，兴宁到梅 ...

      16日至18日中国铁路总公司召开双龙高铁工可评审会，透露将力争在明年初开工建设2022年建成通车，其中梅州西至龙川段设计时速350公里，梅州西至古田会议旧址段设计时速250公里。
      根据项目工程可行性研究报告，该项目主要位于福建省和广东省境内，东起福建省龙岩市，途径上杭县、武平县进入广东省境内，经蕉岭、梅县、兴宁、五华，西讫龙川县，线路大致呈东北至西南走向，新建正线全长约265公里（其中福建省境内约78公里，广东省境内约187公里）
      该项目东与南三龙铁路、浦梅铁路、赣瑞龙铁路、龙漳（厦）铁路相联，西与在建的赣深客专相通，中与在建梅汕客专互通。
         记者了解到，双龙高铁初步时速设计分为不同两段，其中梅州西至龙川为时速350公里，古田会议旧址（位于龙岩市）至梅州西为时速250公里、预留时速300公里

作者: 宁水情长 时间: 2017/11/23 14:48

652298408 发表于 2017/11/23 12:26
16日至18日中国铁路总公司召开双龙高铁工可评审会，透露将力争在明年初开工建设2022年建成通车 ...

这就对了，建造时速为250公里/小时，预留时速300公里/小时

作者: 萝卜哥 时间: 2017/11/23 14:55
整天猜来猜去，到时候自然知晓

作者: linzq168 时间: 2017/11/24 00:03
好啊...............

作者: tsrj2016 时间: 2017/11/24 06:57
高铁真是牵动百万兴宁人民的心

作者: 15089489537 时间: 2017/11/24 09:28
只要是在兴宁就好

作者: AlphaXN 时间: 2017/11/24 12:32
很大可能在大兴围那里设站

作者: haozi66719 时间: 2017/11/24 14:04
2025年能搞好就不错了，像赣深高铁这种铁路会快一些

作者: wxm1998 时间: 2017/11/24 14:26
不是大兴围，是文峰塔附近设南站

作者: 66839 时间: 2017/11/24 16:29
兴宁肯定会设站，但紧靠梅州市区，每天有多少列高铁会在兴宁站停可说不清楚了，总不会梅州市区停了，兴宁又停吧。到时再看吧。

作者: 东环大道 时间: 2017/11/24 16:34

66839 发表于 2017/11/24 16:29
兴宁肯定会设站，但紧靠梅州市区，每天有多少列高铁会在兴宁站停可说不清楚了，总不会梅州市区停了，兴宁又 ...

梅州西站到兴宁南站三四十公里，不存在站与站之间距离过密的情况。

作者: 66839 时间: 2017/11/24 16:45

东环大道发表于 2017/11/24 16:34
梅州西站到兴宁南站三四十公里，不存在站与站之间距离过密的情况。

不太赞同你的说法，除非是大型客运站，高铁在三四十公里范围内不太可能停靠，高铁还是要追求速度的。但为照顾各地的利益，可能会采取隔班停的办法。

作者: 东环大道 时间: 2017/11/24 17:12

66839 发表于 2017/11/24 16:45
不太赞同你的说法，除非是大型客运站，高铁在三四十公里范围内不太可能停靠，高铁还是要追求速度的。但为 ...

不大赞同你的说法。追求速度？时速350已经时速够快了。停站也就二三分钟搞定（上车下车），不需要耗时久。客源充足的站肯定要停，不然设站都没意义了，没客源或客源少的站就不
停，避免拉空气的情况出现！

作者: lypat2008 时间: 2017/11/24 21:00
新闻：铁路十三五规划：合理控制建设规模和节奏，严控地方债务增量

为了节省成本，兴宁南站改成北站。

作者: 永兴闲聊 时间: 2017/11/24 21:42
应该是在高速公路南边设站（刁坊镇）

作者: 张兰 时间: 2017/11/25 01:18
天天高铁、个个军师

作者: 毕业导师 时间: 2017/11/25 09:18
大家都不必过多的争论，等最后确定吧，像济广高速本来在铁山嶂至龙北有标记规划了路线的了，最后还是改变成现在这样的路线。

作者: 652298408 时间: 2017/11/25 10:31
兴宁到梅州开车都要一个小时，谁说距离近我保证不打死它

作者: 李多多 时间: 2017/11/25 16:16
兴宁听说在征地了

作者: 秋刀鱼先生 时间: 2017/11/25 18:06

李多多发表于 2017/11/25 16:16
兴宁听说在征地了

在哪里征？

作者: 李多多 时间: 2017/11/25 23:19

秋刀鱼先生发表于 2017/11/25 18:06
在哪里征？

笃陂

作者: wxm1998 时间: 2017/11/27 09:32
高铁站不在笃陂只是一段高铁铁轨

作者: asd3212321 时间: 2017/11/27 21:28

宁水情长发表于 2017/11/23 12:15
龙川至梅州，中间要设四个站，沿线县市区都要设站，如何来350时速？龙川到五华，五华到兴宁，兴宁到梅 ...

你不知道什么叫车次？不是一定每个站都停的傻帽

作者: asd3212321 时间: 2017/11/27 21:32
高铁站的消息

Screenshot_2017-11-27-21-31-23-995_com.UCMobile.png (76.14 KB, 下载次数: 810)

作者: wxm1998 时间: 2017/11/27 21:52
明年初开工

作者: 宁水情长 时间: 2017/11/27 23:05

asd3212321 发表于 2017/11/27 21:28
你不知道什么叫车次？不是一定每个站都停的傻帽

兴宁百万人口，不是大站也是二级站，有哪班车次不停？广梅汕铁路，途径兴宁的铁路班次，你可有见到哪班车次是不停的？厦深高铁普宁站，离潮汕站和惠来葵潭站都不远，普宁站站停，难道杭广高铁的兴宁出行就达不了班次的需要？说笑吧你，你现在去看看广梅汕班次，虽然兴宁经停班次不多，但是每个班次去坐车的兴宁人都爆满；双龙高铁途径的几个县市区都是人口大县，除开雁洋，蕉岭，武平，哪个地方不多人？你说兴宁要错开经停，我不信，要错开也是五华、雁洋西好吧，何况双龙高铁未来要接驳的可是赣深高铁、广汕高铁、广惠河高铁，到时兴宁高铁站是能直达广州、深圳的，你说不经停就不经停；再者，等梅汕高铁开通，要分流也是梅州那边的人分流好吧，人家可选择从梅汕高铁出行到广州深圳、也可选择从双龙高铁转赣深高铁到广州深圳；自然线路就分流了，兴宁这条线，如何去分流？

作者: 东环大道 时间: 2017/11/27 23:48

宁水情长发表于 2017/11/27 23:05
兴宁百万人口，不是大站也是二级站，有哪班车次不停？广梅汕铁路，途径兴宁的铁路班次，你可有见到哪班 ...

没错。高铁最终还是运人，不是运空气。像那种没有客源或客源少的如雁洋、五华北、梅州西确实就没有必要每趟都停，根本就没人去坐，停站有什么意义呢？运空气啊！

作者: 宁水情长 时间: 2017/11/28 11:47
你再看看双龙高铁设置的站点，梅州那边三个站，要经停也是梅州那边经停好不好！梅州三个站不经停，来兴宁经停？是你有病还是中铁总有病？

作者: wxm1998 时间: 2017/11/28 11:51
梅州合卵岸大地方设三站，矛埔

作者: 东环大道 时间: 2017/11/28 12:57

宁水情长发表于 2017/11/28 11:47
你再看看双龙高铁设置的站点，梅州那边三个站，要经停也是梅州那边经停好不好！梅州三个站不经停，来兴宁经 ...

梅州西站到梅州站只有七八公里，设2个高铁站？晕，高铁还没启动又到站了，真奇葩！

作者: 十个太阳 时间: 2017/11/28 14:11

互动兴宁

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兴宁民用机场曾经的辉煌，每天和广州对开航班!

2017-10-10 12:32

来源：互动兴宁整理发布

兴宁机场建于一九五八年，为军用机场。

一九七九年，经广州军区和省民航局批准，利用兴宁机场的设施，开辟兴宁一一广州的民航业务，成立中国民用航空兴宁民航站。

一九七九年二月一日至十七日，经过半个月的准备，筹建了兴宁民航站。站址初设在机场空军地勤休息室，有二十名工作人员，兴宁、梅县的华侨旅社设有售票站，以方便旅客购票。

乘客正在登机

一九七九年二月二十一日试飞成功。三月一日上午十时，一架伊尔14型客机，满载三十二名旅客由兴宁飞往广州，航时仅55分钟。

此为兴宁民航站第一架客机。每星期三班，二四、六各一航班。

一九八二年二月始，使用安24 型四十八座客机，每星期仍是三班，同年四月一日至十月底，改每星期四班(一、三、四、六);同年十一月一日至一九八三年三月底，又改每星期六班(星期日停飞)。

一九八二年五月，民航站规模扩大，建造了民航大楼，有售票处、候机室(五百四十六平方米)。新建职工宿舍六百一十二平方米，家属宿舍七百零三平方米，车库一百六十平方米，饭堂一百一十五平方米，小卖部一百四十四平方米。

一九八三年四月一日起，每天由兴宁、广州两地对开一班，站工作人员增加到八十四人。旅客乘机，原由华侨旅社派车接送，一九八四年六月一日始，民航站增设车队，有大客车一辆，小面包车九辆，接送旅客，方便快捷。

广州-兴宁的飞机票

民航站设指挥系统，有指挥室、收讯台、气象站。每天除开降往返兴宁一广州的班机外，还负责广州一福州，香港一一福州班机的导航和通讯联系。

作为粤东革命老区的机场，兴宁机场通航后就成为视察梅河地区的第一站。在叶剑英元帅生辰周年时，多位中央领导人子女乘坐专机降落到兴宁机场。

客机飞行六年多安全无事故。接送了大批华侨、港澳同脑和国内各阶层人士。

一九七九至一九八五年共接送旅客八万六千七百三十八人次，运送行李四百零六点九吨，货物二百九十一点八七吨，郎件七点三九吨。

兴宁民航为促进对外交往，方便人民生活起到了积极作用。

最后，一九八七年因为梅州机场建成后，兴宁机场逐渐恢复成为军用机场。

作者: asd3212321 时间: 2017/11/28 14:45

宁水情长发表于 2017/11/27 23:05
兴宁百万人口，不是大站也是二级站，有哪班车次不停？广梅汕铁路，途径兴宁的铁路班次，你可有见到哪班 ...

长篇大论，你可以去高铁总局上班了！梅州境内那么多站，就我们大兴宁班班车都停？

作者: 宁水情长 时间: 2017/11/28 17:14

asd3212321 发表于 2017/11/28 14:45
长篇大论，你可以去高铁总局上班了！梅州境内那么多站，就我们大兴宁班班车都停？

说话这么绝对，你可以去梅州铁道部上班了！梅州境内那么多站，为什么就不能在你们梅州停？

作者: 宁水情长 时间: 2017/11/28 17:18
整个梅州市共设有6个站，梅州市区（梅县区、梅江区）就占了3个站，一半的站点;凭什么梅州不经停要在兴宁经停？难道百万兴宁人口还坐不起高铁是怎么的？

作者: 东环大道 时间: 2017/11/28 17:22

宁水情长发表于 2017/11/28 17:18
整个梅州市共设有6个站，梅州市区（梅县区、梅江区）就占了3个站，一半的站点;凭什么梅州不经停要在兴宁经 ...

不止3个站，是4个站。还有个畲江站，人少还搞这么多站。真以为高铁是地铁啊？几公里距离就设2个高铁站！晕

作者: 老吴 时间: 2017/11/29 07:59
兴宁的整体规划总是落后的，这与地方政府要政绩忽视民生有关

作者: 宁水情长 时间: 2017/11/29 09:06

老吴发表于 2017/11/29 07:59
兴宁的整体规划总是落后的，这与地方政府要政绩忽视民生有关

这个又另一回事啊；这个就不用多说了，用古话来讲：扶不起的阿斗，愣是让人无奈啊

作者: 兴宁牛人 时间: 2017/11/29 10:12
省管县是兴宁唯一出路

作者: wxm1998 时间: 2017/12/8 10:45
最新消息，兴宁南站设在宁新洋湖桥附近，不在刁坊，怪不得刁坊镇镇政府说没接到建南站的消息

作者: 阿敏子 时间: 2017/12/8 12:41
这势必大量占用农田，传说在文峰塔附近看来不仅是传说而已！！

作者: 阿敏子 时间: 2017/12/8 12:44
显然靠近机场有军事战备的考量！

作者: 东环大道 时间: 2017/12/8 14:40

wxm1998 发表于 2017/12/8 10:45
最新消息，兴宁南站设在宁新洋湖桥附近，不在刁坊，怪不得刁坊镇镇政府说没接到建南站的消息

兴宁是解放军重要的军事基地之一。兴宁高铁肯定会有军事用途

作者: lwb331 时间: 2018/4/2 22:54
直接定在文化广场

作者: 1972 时间: 2018/4/3 00:02

lwb331 发表于 2018/4/2 22:54
直接定在文化广场

你疴痢肚

作者: 宁水情长 时间: 2018/4/3 09:26
动工应该是确定无疑的了，也就这一二年之间;什么时候能建成通车可就不好说了;站点的设置应该也是确定的了;如果没有异议，基本上没什么变动了

作者: 股海追击 时间: 2018/4/3 13:16
在新圩

作者: 兴宁市0753 时间: 2018/4/3 13:23
都还冇声冇气，地点定在耐里都还盲D哦

作者: 微微威武 时间: 2018/4/3 19:37

文峰塔发表于 2017/11/21 15:42
听说兴宁不设站

我也听说

作者: 李多多 时间: 2018/4/3 19:42
兴宁没有。五华有那就有问题了

作者: 1972 时间: 2018/4/5 14:06
又有人造谣兴宁不设站?兴宁有重要的军用机场和导弹部队不设站可能不行的

作者: 微微威武 时间: 2018/4/6 16:05
兴宁绝对不设站

作者: xuezhibei88 时间: 2018/4/6 21:06
在刁坊镇已经征地了！

作者: 微微威武 时间: 2018/4/6 22:04
兴宁绝对不设站

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