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标题: 双龙高铁怎么感觉像动车 [打印本页]
作者: qpixiaozhu1287    时间: 2017/5/31 16:49
标题: 双龙高铁怎么感觉像动车
双龙高铁听这名字就相当霸气，这是一条广东到福建的高铁，从广东龙川到福建龙岩，果然是两条龙啊。比较有趣的是这个项目按250公里/小时以上标准建设，也就是说未来建设时可能速度会到达300或以上哦。

感觉像是动车，这时速，刚起来又停下来，而且这站点是我见过最密密麻麻弯弯曲曲的站点。

IMG_1455.JPG (25.92 KB, 下载次数: 651)

IMG_1455.JPG
作者: qpixiaozhu1287    时间: 2017/5/31 16:50
估计这是上面下来以后就少有，能装上站都装上
作者: 关爱兴宁民生    时间: 2017/5/31 17:10
在广东，兴宁不可能有高铁的
作者: zzjxiaozhi    时间: 2017/5/31 17:52
有250时速都不错了
作者: 最爱客家人    时间: 2017/5/31 18:54
没文化真可怕，不是每一班次的车都要停靠每一个站点，250公里以上已经是高铁了。
作者: 为了你我    时间: 2017/5/31 19:08
楼上的说得对，顺德境内四个站，照样停。分班次呗！
作者: bpm    时间: 2017/5/31 19:29
从图上看，径南和部分石马人到梅州西乘高铁会比到兴宁南方便。
作者: tsrj2016    时间: 2017/5/31 19:57
概念问题：
高铁，是指“高速铁路”，偏向指“铁路”；
动车，是指区别于传统火车驱动方式的那种“火车”，偏向指“车”。
作者: tsrj2016    时间: 2017/5/31 20:04
再普及多一点

动车：表示自带动力的车厢，与拖车相对。
以前的火车，那是只有车头是动车，其他车厢都是被车头拖着跑的（这叫“单动车”）。每个车厢都自带动力，这样多组动车组合而成的列车，就叫“动车组”。

动车组列车分为三个级别：
1.高速动车组，G字头；
2.普通动车组，D字头；
3.低速动车组，如轻轨。


作者: 全力08    时间: 2017/5/31 22:03
D和G，D价格上有优势时速也还可以。
作者: XL123    时间: 2017/5/31 22:16
弯弯曲曲的铁路，想快都难。
作者: hongliu    时间: 2017/5/31 23:11
兴宁南？在哪里？
作者: 李多多    时间: 2017/5/31 23:25
有就好
作者: zx7935    时间: 2017/6/1 14:02
错了，动车都是五六公里一个站的。
作者: 玉狐狸    时间: 2017/6/1 15:01
废话不说了，直接上图，大家看看说说，兴宁北和兴宁南哪个更合理。
还不够清晰？


梅州西之后，接着上蕉岭，直到福建龙岩。
作者: 玉狐狸    时间: 2017/6/1 15:06
高铁弄得弯弯曲曲，可能么？用脚后跟想都能明白！裁弯取直！裁弯取直！裁弯取直！
兴宁北方案！铁道部首选。
估计位置就在龙田环陂村、兴宁党校、叶塘甘塘这一带。
距离兴城4公里！边上即是新205国道！
作者: 阿敏子    时间: 2017/6/1 18:04
裁弯取直，然后兴宁至畲江搞条联络线！
作者: 细摸品    时间: 2017/6/1 20:53
在畲江设站？给鬼坐？那个脑残的家伙想出来的？畲江站有人么？
作者: 兴宁你好呀    时间: 2017/6/1 21:07
这条高铁真搞笑，一个小小梅州设3个站。
作者: tsrj2016    时间: 2017/6/1 21:13
兴宁你好呀 发表于 2017/6/1 21:07
这条高铁真搞笑，一个小小梅州设3个站。

以后不叫它高铁，叫它市内的轻轨好了。
作者: 李东序    时间: 2017/6/2 00:05
谈太多高铁话题了！我都开始麻木了！有生之年坐上老家的快速铁路就好了！
作者: 生撸刀嘛    时间: 2017/6/2 10:20
坐高铁分三段走，市区到高铁站，高铁到高铁站，高铁站到市区，广州回兴宁不会低于四个钟，加上价钱也不会便宜，还不如自己开车，适合老人家。
作者: zhhzyfzjj    时间: 2017/6/2 10:35
玉狐狸 发表于 2017/6/1 15:06
高铁弄得弯弯曲曲，可能么？用脚后跟想都能明白！裁弯取直！裁弯取直！裁弯取直！
兴宁北方案！铁道部首选 ...

五华人口百万，在五华设站大局已定，从兴宁南经过五华站是最优解。1、取兴宁北站然后直通龙川势必会不经过五华，虽然线路更直，但是仅仅是短了5公里左右，国家不会因为5公里的路程放弃百万人口的五华。2、高铁一个重要目的就是盈利和服务人民出行。取道兴宁北虽然建设成本上比较有优势，但是辐射的人口较少，对于高铁可持续发展不利。3、而且兴宁市政府都把南线方案作为首选方案提交上去了，大局已定，4、透露一个小道消息：双龙高铁兴宁南设站地点基本确定，但是还未正式对外公告，兴宁某大型集团收到风，已经在高铁站附近拍下近2000亩土地30年土地使用权。
作者: 秋刀鱼先生    时间: 2017/6/2 11:59
zhhzyfzjj 发表于 2017/6/2 10:35
五华人口百万，在五华设站大局已定，从兴宁南经过五华站是最优解。1、取兴宁北站然后直通龙川势必会不经 ...

鸿源那块菜地？
作者: 阿敏子    时间: 2017/6/2 13:27
我估计先搞个政治高铁照顾方方面面，以后条件成熟再搞个科技高铁和经济高铁，这好比先建250的夏深高铁，现在又新建350的广汕高铁，一切都有可能！
作者: 新得兴宁    时间: 2017/6/2 13:35
zhhzyfzjj 发表于 2017/6/2 10:35
五华人口百万，在五华设站大局已定，从兴宁南经过五华站是最优解。1、取兴宁北站然后直通龙川势必会不经 ...

是鸿源生态园吧，，有传闻鸿艺集团收购。
作者: heliu121720    时间: 2017/6/2 14:04
哪怕是火车，我也希望兴宁多几班，，，
作者: 李东序    时间: 2017/6/2 14:57
生撸刀嘛 发表于 2017/6/2 10:20
坐高铁分三段走，市区到高铁站，高铁到高铁站，高铁站到市区，广州回兴宁不会低于四个钟，加上价钱也不会便 ...

老乡，如果你在广州新塘这边恭喜你，你坐动车回兴宁2-3小时内到！因为200时速，兴宁到广州多少公里大家都清楚，铁路还是啦直线！如果你在佛山这边南站以后有地铁直接链接，也在3小时以内，广州市中心有广州东到潮汕，所以广州东到梅州也是有的！总之200公里时速度你们用脚趾算都是3小时内！至于费用，是有公式的，像广州到桂林160多块钱，我们这里的公里数100左右！不会超过120！全国都有一个大概统一标准！自己可以去高铁网查！所以我只在乎兴宁有毛站！几班车停靠！



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